Dib u Eegista Duulimaadyada Dekedaha: Si Loo Joojiyo ama aan Laheyn

Dib u Eegis Duulimaad Duulimaad ah

Dib u Eegista Duulimaadyada Dekedda: Miyuu Qaadaa Dekedda?

Dib-u-eegista Duulimaadyada Dekedaha ah waxaa suurta galiyey in ay diyaar u noqoto dhoofka diyaaradaha ee gaaban *, kaas oo codsaday inaan tijaabiyo waayo-aragnimada Porter bishii Nofembar 2011, adeegyadii loogu talagalay in lagu cabo nostalgia oo ah da'da dahabka ee duulimaadka.

Tani, inkastoo ay joojisay duulimaadkii daqiiqadii ugu dambeeyay ee ka dhigtay saameyn domino ah oo ku saabsan arimahayga. Dib-u-dhac daah-gaaban oo suurtagal ah ayaa sababay fursadii lumay iyada oo lala yeeshay wareysi iyo buundo guban oo lala yeeshay xiriir ganacsi oo suurtogal ah.

Sida laga soo xigtay saaxiibtinnimada joogtada ah ee isboortiga, baajisyada ayaa u dhacaya isaga oo ku saabsan hal jeer kasta oo 100 duulimaad ah, sidee ayay ufilan tahay in duulimaadkii ugu horreeyay ee Porter uu soo afjari karo?

Wixii taleefan ah oo igu saabsan ayaan diyaariyey markii aan diyaar u ahaa inaan u baxo garoonka diyaaradaha, wakiil Porter ah ayaa iigu yeedhay inaan ku dhawaaqo joojinta, waxaanan i badbaadiyey murugo ixtiraam leh adigoo iiga helaya kursi balanqaad ah dusha dambe. mid ka mid ah la qorsheeyay seddex saacadood ka dib markii aan goos goosanahay. Hase yeeshee xitaa snafu, oo la siiyay fursad mustaqbal ah, waxaan mar kale duuli lahaa Porter.

Waa maxay kharashka?

Wixii aragti ahaan, lix ilaa siddeed iyo badh saacadood ah saacada Montreal-Toronto ee safarka wareega qiimaha dhimista qiyaastii $ 100. Iyo ku dhowaad lixda saacadood ee dhaqaalaha ee fasalada safarka kursiga safarka ee ku saabsan $ 200.

Sida diyaaradaha duulimaadka ee Montreal-Toronto oo saacad ah, way kala duwantahay. Lama iibin karo iibka kursiga, safar gaaban Montreal-Toronto duulimaadka garoonka Toronto ee Billy Bishop ayaa laga yaabaa inay u dhaxeyso $ 175 oo ah shirkad taarikhda ah oo aan taariikh-ku-jirin-ka-joojin ah ilaa $ 400 oo loogu talagalay lacag-beddelaad ama bedelaad lacag la'aan ah.

Porter wuxuu bixiyaa adeegga baska bilaashka ah ee Royal York Hotel, oo ah raadsasho ka timid Station Station iyo sidoo kale qaar ka mid ah hoteelada hogaaminaya ee Toronto, oo ay ku jiraan Le Germain Maple Leafs Square, halkaas oo aan ku sugayay safarkayga.

Gaadiidku waa 10 daqiiqo oo dusha sare ah. Dhamaanba, ka soo dagista Billy Bishop waa diyaarad aad ufiican oo loogu talagalay safarada ama safarrada ganacsiga ee ku lugta leh magaalada Toronto (ku dhowaanshaha ilaha dhaqaalaha Toronto ee maskaxda).

Waxaad sidoo kale ugu yaraan ugu yaraan $ 70 ku badbaadinaysaa cabsi, taas oo ah waxa ay kuugu kacayso inaad ka qaadato Madaarka Caalamiga ah ee Toronto Pearson International ilaa Toronto.

Diyaaradaha Dekadaha: Adeegga

Ka sokow barafka aan tooska ahayn ee loo maro jeegga duulimaadyada Montreal iyo Toronto iyo munaasabadda dhabta ah ee ku lug leh kooxda amniga garoonka ugu wanaagsan ee aan waligey la kulmay, habab diirran oo macaamiisha isdhexgalka ah, oo ay ka mid yihiin duuliyeyaasha duulimaadka oo dhan madadaalo iyo fiiro gaar ah. In aan adduunkeeygu hoos u dhaco, oo niyadjabaya in ixtiraamka wanaagsani yahay waxa ka dhigaya farqiga u dhaxeeya khibrad safar iyo mid weyn.

Airways Airlines: Freebies

Jidka Toronto, waxaan la iigu adeegay khamri cabitaan ah iyo sanduuq qado leh oo leh salad hilib ah oo tufaaxa Thai ah iyo salad miro. Duulimaad saacad ah.

Waxaan ku faraxsanahay inaan ku faraxsanahay inaan ku soo biiro Garoonka Diyaaradaha ee Billy Bishop ee halkaa oo qaxwada bilaashka ah, shaaha bilaashka ah, biyaha Icelandic glacial, cabitaan bilaash ah, cabitaan bilaash ah, miraha la dubay iyo biscotti bilaash ah oo la raaco khamri raashin ah iyo cunto fudud oo ku saabsan duulimaad hal saac ah.

Sida ilmo yar oo ka mid ah dukaanka candhuufka ah, lugtii laabta ee Montreal-Toronto safar uma noqon laheyd wax wacan.

Diyaaradaha Porter: Diyaaradda

Markii aan ahaa markii ugu horeysay waxaan u duulay diyaarad diyaaradeed oo baaskiil ah oo ka soo horjeeda diyaaradda caadiga ah, waxaan si deggan u deganaa oo aan si dhaqso ah u argagaxay markii ugu horeysay ee socsocodka lugta.

Qeybta Q400 waa 6'5 ", wax weyn ma ahan qaar ka mid ah, laakiin cidhibtayda maalinta ayaa iigu jirta 5'11". Si kastaba ha noqotee, sida ugu dhakhsaha badan ayaan fadhiistay, dhererka saqafku wuxuu ahaa mid aan caqligal ahayn, qolka lugta ayaa ku qanacsanaa. Sida laga soo xigtay Porter, Q400 wuxuu bixiyaa "laba illaa saddex inji oo kabadan oo ka badan kuwa dhaqaalaha caadiga ah ee fadhiya."

Waxay kaliya qaadatay laba daqiiqadood oo duulimaad ah si loo isticmaalo qulqulka culus ee culus oo dareemay diyaarad hawleed ah oo ka soo horjeeda, oo leh, Airbus ama Boeing. Dhamaadkii ugu dambeeyay ee duulimaadkii ugu horreeyay, waxaan ku qoslayay rakaabkii aan la shaqeynay oo ku saabsanaa gariirkii maaddaama aan soo degeyno, taas oo ah mid aad u culus haddii aad kaliya ku jirtay diyaaradaha caadiga ah.

In kastoo aan kuuskuusneyn, ma aanan la kulmin jirro murgacasho labadii duulimaadba, oo awood u leh inuu akhriyo oo qoro. Waxaan dhab ahaantii bilaabay inaan ku raaxeysto inta aad awooddo "dareen" cirka iyo manhajka tijaabada ah.

Intii lagu jiray Jasiiradda Toronto-Montreal lugta aan u socdo, ka gadaal geli wadiiqada wadiiqada oo dhan si aad dhulka uga baxdid, isla markaana si deg-deg ah ula socotay iyada oo si dhakhso ah loola socdo duulimaadka iyada oo duulimadu socoto 60 darajo dhinaceeda, taasoo horseed u ah aragti cajiib ah jasiiradda iyo biyaha ku hareereysan ka soo fadhiistay kursigeyga. Waxay ahayd daqiiqad xiiso leh oo aanad marnaba ku dhicin duulimaad ballaaran oo gobolka ah, oo ku filan inaan ku fekero sida qofku uga carari karo duulimaadyada yar yar ee diyaaradaha.

Waxaa laga yaabaa inay tahay midka ugu xiisaha badan ee u duulaya Porter ee ka soo galaya Toronto kana soo jeeda Toronto waa meesha uu ka degan yahay garoonkeeda. Badanaa, garoomada diyaaradaha waa qadar cabitaan oo ka baxsan xarunta magaalada. Laakiin Airport-ka Billy Bishop ee Toronto Island waa asal ahaan magaalada hoose, nasiib daro nasiib daro ah ayaa la siiyay safarrada hawada.

Ciyaar kasta?

Marka laga reebo dareenka ku hareeraysan saamaynta deegaanka ee safarka duulimaadka, kaas oo ah cinwaanka turboprop ee cinwaanka adoo isticmaalaya wax yar oo ka mid ah shidaalka diyaaradaha gobolka, mararka qaar ka yar, iyada oo ku xiran diyaaradaha, joojinta duullimaadka iman kara waxay noqonaysaa xayeysiis, sida diyaarad kasta.

Mid ka mid ah waxyaabaha la tixgeliyo marka la eego kiisaska Porter waa in la joojiyo garoonka diyaaradaha Billy Bishop, kaas oo ah jeexitaan gaaban oo cirifka socdaalka ah haddii ay wax walba ku socdaan: cabitaanka bilaashka ah, cuwaafyada, WiFi iyo naqshadeynta lafdhabarta ayaa ku faraxsan. Si kastaba ha noqotee, haddii duulimaad la joojiyo oo midna uu ku xiran yahay Billy Bishop Toronto muddo aan xad lahayn, ma jiraan goobo makhaayado ah, dukaamo guud, ama majallado si ay u caawiyaan cimilada iyada oo loo marayo ciriiri dheer.

Qaar kale oo ka mid ah khibradda Porter Airlines, booqo saaxiibkay Jean McLean ee Porter Airlines Profile.

* Iyadoo la tixraacayo nidaamka shaacinta ee shabakadda.com, akhristayaashu waa inay ogaadaan in Evelyn Reid la siiyey diyaarad raacis ah oo loogu talagalay dib-u-eegista, nidaam caadi ah ee warshadaha safarka. Sidoo kale xusuusnow in joornaalka dambe uusan raad ku lahayn dib-u-eegista. Wixii macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan shaacinta guud ee shabakadda.com, fadlan la tasho siyaasadeena anshaxa.

** Iyada oo ay ku xiran tahay nooca safarkayga iyo la'aanta qarsoodi, waa ay adag tahay in la qiimeeyo haddii habka Dareemaha si hufan u maamulay duulimaadkayga ayaa ka tarjumaya sida macaamiisha loo maareeyo guud ahaan.