Haddii aad ka baqeyso duulimaad, ha u duulin kuwan (khatarta) diyaaradaha aan amniga ahayn
Sannado badan sannadkii 2010-kii ma fiicnayn duulimaadyada, ugu yaraan maaha goobaha PR. Marka laga soo tago baaskiilada Asiana ee 214 dabayaaqadii sannadkii 2013, shilalka dhimashada ee aan midna ahayn, laakiin laba duulimaad oo Malaysia Airlines 777, sannadkii 2014-kii, burburkii bada ee diyaaradaha Indonesia AirAsia ka dib sanadkan, waxay u egtahay inay jirto diyaarad weyn garaac mar kasta oo aad wareejiso wararka.
Warka wanaagsani waa inkasta oo ay jirto xaalad halis ah oo u muuqata in ay u muuqato inay jirto, amniga gawaarida caalamiga ah ayaa wali sii wanaajinaya, guud ahaan, sanadka oo dhan. Warka xun? Mid ka mid ah shirkadaha ugu khatarta badan aduunka ayaa sameeya cinwaannada, taas oo macnaheedu yahay inaad ka gudbi karto mid ka mid ah diyaaradahooda iyaga oo aan ogayn.
01 of 05
Lion Air
Inkastoo Indonesia AirAsia ay soo bandhigtay baaritaano badan tan iyo duulimaadkii QZ8501 burburay dhammaadkii 2014, ma ahan Indonesia khatarta ugu weyn, xitaa haddii qiimeynta guud ee amniga ay ka hortagto in ay u duulaan Mareykanka ama Midowga Yurub, Gaadiidka Indonesia ee Garuda Indonesia, KALstar Aviation iyo Sriwijaya Air.
Maya, waa sharaf aad u xun oo loo maro Lion Air, oo uu soo gaaray dhaawac culus intii lagu jiray howlgalkiisa, inkastoo mid ka mid ah oo keliya uu sameeyay madax wayn. Dhanka kale, waxa kaliya ee halista ka ah rikoorka nabadgelyada Lion Lion waa qiimaha hoose, taas oo ah wax aad u adag in laga hortago.
02 of 05
Nepal Airlines
Way adag tahay in aan u hiilin duuliyayaasha diyaaradaha ee Nepal, waxa ay Khaliilladu joogaan oo dhan iyo dhammaan - diyaaradaha qaarkood waxay ku xiran yahiin nasiib yar kuwa kale. Tani waa nasiib darro run ahaantii ma aha oo kaliya in la sameeyo laakiin dhab ahaantii, Nepal Airlines gaar ahaan kuwa ka mid ah shirkadaha ugu khatarta badan aduunka.
Shilalka Nepal waxay heleen kaliya hal xiddig (oo ka mid ah todobo ka mid ah suurta galka) oo ka socda AirlineRatings.com, oo ah goob ay ku jirto nabadgelyada airline iyada oo la isticmaalayo tiro ka mid ah jaangooyooyinka.
Ku biiritaanka Nepal Airlines ee ka mid ah shirkadaha ugu khatarta badan aduunka ayaa si gaar ah u xiiso leh markaad u maleyneyso inuusan u duulin garoonka diyaaradaha Himalayan ee Lukla, kuwaa oo intooda badan tixgelinaya inay yihiin madaarka ugu halista badan caalamka, waana dariiqa lagama maarmaanka u ah jidka Everest Base Camp.
03 of 05
Kam Air
Waxa kaliya oo ay u badan tahay in laga yaabo inay ka maqnaadaan Kam Air inay fursad u leedahay inay u duulaan dalka Afqaanistaan, Kam Air maaha hawo duulimaad caadi ah ee duulimaadku ku duuli doono maalmahaas, haddii aan dhabarka loo xirin by ciidamada militariga Mareykanka. Kam Air ayaa kaliya shaqeyneysay muddo toban sano ah, laakiin horeyba u soo gaadhay shilal dhimasho oo sababay in ka badan 100 qof oo dhimasho ah, taas oo ka dhigtay mid ka mid ah shirkadaha ugu khatarta badan aduunka.
04 of 05
Tara Air
Tara Air waxay ku dadaaleysaa inay noqoto mid liidata, caalamkuna ku hadlo, sida Kam Air, inkastoo ay ka shaqeyso Nepal halkii ay ka ahaan lahayd Afgaanistaan. Inkasta oo kaliya hal duulimaad Tara Air ay keentay dhimashada dad rakaab ah, ayaa duulimaadku kaliya haystay muddo lix sano ah, kaas oo kor u qaadaya su'aalo halis ah oo ku saabsan ammaanka guud.
Tara Air way fududahay inta badan safarrada in ay ka fogaadaan, maxaa yeelay waxay u shaqaysaa gaar ahaan meelaha miyiga ah ee Nepal, laakiin haddii aad rabto inaad sahamiso hareeraha Himalaya, oo aadan haysan waqtiga aad ku adkeynayso safarka dheer ee Kathmandu, waxaa laga yaabaa in aad raadsato doorasho yar laakiin in aad duulisid Tara Air, taas oo ah rajo gaar ah haddii aad ka dhacdo Kathmandu ilaa Lukla, garoonka diyaaradaha ee Himestan ee khatarta ah oo ka yimaada Everest Base Camp (iyo safarka hooseeya meelo ka mid ah buuraha) bilaabi.
05 05
SCAT Airlines
Magaca SCAT Airlines ee xaruntiisu tahay maahan wax xushmad ah, xitaa haddii aad ka baxsan tahay xaqiiqda ah in magaca magaciisu yahay mid gaaban oo aan wax danbi ah lahayn: "Gaadiidka Gawaarida Gaarka ah." Nasiib darro, Rikoorka hawada ee SCAT waa sida urka sida aad u malaynayso marka aad marka hore maqasho magaciisa, laakiin ma aha sababta oo ah inta badan ee shilalka dhimashada ah (hal keliya) tan iyo markii uu bilowday hawlgalladii 1997.
Halkii, go'aanka Komishanka Yurub ee liiska mugdiga SCAT wuxuu ka soo baxayaa kalsoonida guud ee nidaamyada sharciyadeed, kaas oo ku soo daadiyay shirkadaha kale ee shirkadaha gawaarida ee Kazakhstan. Haddii qorshooyinkaaga safarka ugu dhakhsaha badan kuu geyn doonaan Kazakhstan , waxaa laga yaabaa inaad doonayso inaad duuliso duulimaad aad u ammaan badan, sida Air Astana.