Dib-u-dhacyada waxay ku jiraan mustaqbalkaaga haddii aad u duuliso madaaradahan
Markaad ka fikirto madaarka dib udhiska, waxaa laga yaabaa inaad ka fekerto meelaha sida Los Angeles, Dallas iyo New York JFK, gaar ahaan haddii inta badan safarkaagu uu noqdo mid gudaha ah. Inkastoo qaar ka mid ah garoomada diyaaradoodu ay dhab ahaantii dib u dhacayaan (tusaale ahaan, maddaarka LAX, waxa ay kaalintaasi ka galeen 50 ka mid ah 50 shirkadood oo waawayn bishii March 2018, iyagoo boqolkiiba 75,29 oo kaliya ah), waxay u muuqdaan kuwo is barbardhigaya 10ka ugu weyn ee ugu weyn garoomada Midka kaliya ee waqooyiga Ameerika ee diiwaan gashanaysa bil kasta 2017 wuxuu ahaa Toronto Pearson, mana dib udhicin, guud ahaan, si loo sameeyo 10ka ugu sarreeya sanadka.
Halkaan waxaa ku yaalla garoomada diyaaradaha waaweyn ee ugu da'da weyn caalamka, iyadoo ku saleysan boqolkiiba waqtiga waqtiga la joogo, sida laga soo xigtay xogta 2017 ee daabacday FlightStats.com.
01 ee 10
Jakarta, Indonesia: 51.9%
Garoonka diyaaradaha caalamiga ee Soekarno-Hatta ayaa ku yaala Jakarta, Indonesia. Garoonka Diyaaradaha Garuda ee Indonesia, Jakarta wuxuu u adeegaa in ka badan 200,000 duulimaad sanadkiiba, isaga oo ku jira 20-da duulimaadyadood ee adduunka ah sida ku qoran baabuurta.
Maxaa keenaya dib u dhac ku yimaada Jakarta waa isku dhaf ah kaabayaal kantaroolka taraafikada ee aan ku filneyn iyo dhowr terminaal oo dibadda ah. Waa in la xuso, si kastaba ha ahaatee, in Terminal 3, oo la furay dabayaaqada 2016-ka, ayaa wax ka qabatay hawlaha maddaarka: Sannadkii 2015, waxqabadka CGK-du waxay ahayd wax ka yar boqolkiiba 40.
02 of 10
Mumbai, India: 60.4%
Sida Jakarta, Mumbai waxay dhawaan samaysay gegid dayuurad cusub, taas oo hagaajisay waayo-aragnimada rakaabka - ugu yaraan rakaabka kuwa nasiib u leh inay ku safraan. Nasiib darro, Garoonka Caalamiga ah ee Chhatrapati Shivaji weli si weyn ayuu uga sarreeyaa awooda, si aan u dhigno mid ka mid ah ciladihii naqshadeynta ee dhismaha: Goobta gudaha waxay ku taallaa wax ka badan hal kilomitir oo ka fog caalamka, taas oo macnaheedu yahay in aad dhab ahaantii u baahan tahay inaad ku fariisato baabuurta markaad u kala wareejiso laba, adoo ku daray in murugadaada dib u dhigto.
Warka wacan ee cajiibka ah? Maadaama Mumbai uu yahay magaalo caan ah sida guud ahaan, waxaad u maleyn doontaa inaad aragto farqiga u dhexeeya waxa aad la kulantay safarkaaga iyo sida uu u shaqeynayo maddaarka.
03 of 10
Hong Kong: 63.2%
Hong Kong, dhinaca kale, waa mid aad u caan ah sida loo caddeeyo sida ay u socoto inkasta oo ay ku badan tahay dadkeeda, xaqiiqda dhabta ah sababtoo ah hanti-geedka British-kolonial. Sidoo kale looma sheegi karo Madaarka Caalamiga ah ee Hong Kong, inkastoo ay ka mid tahay naqshadeeda abaal-marinta iyo liiska dheer ee rakaabka, waxay isku dheceen oo ay ku dhacaan dib-u-dhac.
Tani maahan naxdin weyn, dabcan, markaad ka fikirto laba shirkadood oo duulimaad ah (Cathay Pacific iyo Hong Kong Airlines) waxay leeyihiin goobo hubaal ah, iyo in ay tahay mid ka mid ah garoomada diyaaradaha ee ugu caansan adduunka.
04 of 10
Seoul, South Korea: 65.9%
Seoul waa mid ka mid ah magaalooyinka ugu caansan, ee kiciya aduunka, aqalka dadka intiisa badan ee ku nool koofurta Kuuriya. Waa xaqiiqo, xaqiiqda ah, in madaarka caalamiga ah ee caalamiga ah ee magaalada ku yaala Incheon, in ka badan saacad galbeed oo ka mid ah bartamaha magaalada tareenka xawaaraha sare leh.
Sida Hong Kong, Incheon waa madaarka labajibbaaran: Diyaaradaha Korean Air iyo Asiana Airlines. Si kastaba ha ahaatee, mustaqbalka waxtarka leh ee waxtarka leh wuxuu ku yaalaa qaabka ugu habboon. Madaarka Terminal 2 oo muddo dheer socotay ayaa hadda furmay, waxana uu qaadan doonaa labada shirkadood ee Korea Air iyo shirkadaha SkyTeam.
05 ee 10
Paris, Faransiiska: 66.1%
Paris waxaa laga yaabaa City of Love (iyo City of Light), laakiin waxaad dareemi doontaa mugdi iyo nacayb ah haddii aad ku duulo ama ka baxdo Garoonka Charles de Gaulle. Xaruntan mashquulka ahi waxay ahayd (sharaf) sharaf ka mid ah madaarka Garoonka ugu weyn ee Europe ee 2017, iyada oo ku dhowaad saddex meelood meel ka mid ah dhammaan tagitaanada oo soo maray qadar noocaas ah.
Meelo badan oo ka mid ah duulimaadyada Asia ee liiskaan, kuwaas oo maalgashanaya mashaariic ballaarin ah si loo hagaajiyo waxtarka, qaabaynta CDG ayaa si adag u xajistay qarnigii 20aad. TALO: Haddii aad awoodi kartid inaad duulisid koowaad ama ganacsi ama Air France, oo kuugu yeertay guriga Paris, waayo-aragnimada dhulkaaga ayaa si weyn loo hagaajin doonaa, xitaa haddii aadan waqtigeeda u socon.
06 of 10
Frankfurt, Germany: 66.2%
Garoonka diyaaradaha ee Frankfurt ayaa si cad u sheegay inay dib u dhac ku yahiin Paris, inkastoo ay sidoo kale tahay mid aad u weyn. Xarunta ugu weyn ee Lufthansa, mid ka mid ah shirkadaha waaweyn ee yurubiyanka, FRA ayaa ku burburtay godadka, taas oo ah mid cajiib leh markaad tixgeliso sida ay tahay dhismaha weyn.
Frankfurt waa qodob muhiim ah oo isku xira duulimaadyada dhexdhexaadinta ah ee Yurub si ay u helaan kuwa gudaha ee Jarmalka iyo kuwa goboleed ee degaanka Schengen , sidaas darteed xitaa haddii aanad ku xidhnayn xarun dhaqaale ee Jarmalka, waxaa laga yaabaa inaad naftaada ku dhejiso halkan.
07/10
Kuala Lumpur, Malaysia: 66.3%
Kuala Lumpur waxay si weyn u kordhisay wax ku oolnimada hawlgalkeeda marka ay furan tahay klia2, oo ah terminaal loogu talagalay hawlaha qiimaha hooseeya ee Air Asia, bartamihii 2014. Nasiib darro, garoonka diyaaradaha ayaa weli ah mid ka mid ah madaarka ugu weyn ee aduunka oo dhan, iyada oo qiyaastii sadex meelood laba oo ka mid ah duulimaadyadooda ay ka baxayaan waqtigooda.
Mid ka mid ah faa'iidooyinka safarka ee KLIA waa inaadan u baahnayn inaad dib u ceshato amniga inta lagu jiro xirmooyinka caalamiga ah ee caalamiga ah haddii aad ku safraysid garoon kaliya. Tani kama saari karto suurtogalnimada dib u dhac dheeraad ah, laakiin waxay ku siineysaa wakhti dheeraad ah inaad ku raaxaysato makhaayadaha dhadhanka leh iyo xafladaha raaxada leh.
08/10
Manila, Philippines: 66.9%
Metro Manila waa mid ka mid ah magaalooyinka ugu caansan caalamka, sidaas darteed waxay macno u tahay in Madaarka Manila ay sidoo kale ku jirto (ama, si sax ah) awoodda. Sida Mumbai Airport, Manila waxay ka timaadaa xaqiiqda ah in ay terminaalkoodu kala gooni yihiin midba midka kale; Garoonka diyaaraddu waa meel muhiim u ah sida kuwa ugu badan ee liiska ku jira.
Waxaa sii xumaanaya, sababtoo ah xaddidaadaha xayiraad iyo siyaasad isdaba joog ah oo ku yaal Filibiin, waxay u muuqataa mid aan u badneyn in ballaarinta muddada-dheer ah ay waligeed si macquul ah u socoto.
09 ka mid ah 10
Amsterdam, Netherland: 68.1%
Hollandka ayaa loo yaqaanaa inay waxtar leeyihiin (waddankoodu waxay ahaan lahaayeen biyaha hoostooda haddii aysan ahayn), taas oo ah sababta ay u noqon karto wax la yaab leh in lagu arko Amsterdam mid ka mid ah madaarka caalamiga ah ee ugu da'da yar. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in KLM, gawaarida madaarka ee maddaarka, ay ka korodheen xaruntii garoonka diyaaradaha.
Duulimaadyada u adeega Amsterdam waxay isku dayeen inay cirib dhigaan ciriiriga, iyagoo hoos u dhigaya tayada iyo kordhinta qiyaasta diyaaradaha, laakiin ilaa hadda lacagtu waxay ahayd mid aad u yar, ugu yaraan waa sida tirooyinka.
10 of 10
London, UK: 70.2%
Sida Dutch-ka, dadka Ingiriisku waxay ku faanaan waqtigooda, taas oo ah sababta ay u tahay inay ka xishoodaan wax ku oolnimada hawlaha London-Heathrow. Inkasta oo boqolkiiba 70 qiimeynta waqtigeeda aan la cabsi gelin marka la barbar dhigo madaarrada kale ee liiskaan, weli waa wax la yaab leh iyadoo la tixgelinayo muhiimadda ay leedahay waqtigii loo baahnaa.
Sida kiisaska leh garoomada kale ee liiskaan, LHR waxay ku jirtaa xaalad casri ah oo casriyeyn ah, tan ugu dambeysa ee lagu magacaabo "Queen's Terminal", kuwaas oo dhammaan agagaarka Isgaadhsiinta ee u adeega madaarka. Waa qof kasta oo la maleynayo marka uu Heathrow kordhin doono waxqabadka wakhtigeeda, hase yeeshee waxaa jira tiro sii kordheysa ee godadka waraabinta si ay u qarinayaan murugadaada Sapphire iyo Tonic, si kastaba.