Safarrada ugu muhiimsan ee socdaalka ah kuma lug lahaan doonin Himalaya, iyagoo isku rogaya Amazon, ama booqanaya Koonfurta Kole. Xaqiiqdii, qaar ka mid ah naga mid ah ayaa si aan macno lahayn u eegeyno waxyaalahayaga badan. Riyadii ganacsiga safarka ganacsigu wuxuu ahaa mid xiiso u leh qaar ka mid ah wakhti yar, isla markaana waxay udhigantay dhab ahaantii sanadihii ugu dambeeyay, waxay weli u egtahay sida had iyo jeer aysan gaarin. Laakiin 2016 waxay noqon kartaa sanadka dalxiis ee ugu dambeyn qaadanaya, iyada oo shirkado badani ay ku rajo weyn yihiin bilaha soo socda.
Dabcan, Virgin Galactic ayaa laga yaabaa in ay tahay shirkadda ugu sarraysa ee ka shaqaysa bixinta safar meeshi ah ee miisaaniyada. Waxay xittaa u qortaa sida "adduunka ugu horreeya ganacsiga." Inkastoo aaney weli sax aheyn weli, waxay u badan tahay inay ugu dhowaan bixiso ballan qaadka dalxiisayaasha meel bannaan.
Shirkadda ayaa wali ka soo kabatay shilkii naxdinta lahaa ee dhacay bishii Oktoobar 2014-kii, intii lagu jiray laba duuliye oo la dilay markii diyaaradaha SpaceShipTwo ay kala sooceen bartamaha. Shilkan ayaa lagu eedeeyay qalad tijaabo ah markii la go'aaminayay in duuliyayaashu ay ku lug lahaayeen nidaamka jabaqda wakhtiga khaldan. Virgin ayaa sheegaysa in nooc cusub oo la qorsheeyay ee SpaceShipTwo uu wax ka qabay dhibaatadan, iyadoo gaadhiga ka dhigtay mid aad u ammaan badan. Habka cusub ayaa la soo saari doonaa bisha soo socota, iyada oo duulimaadyada tijaabada ah ay dib u bilaabi doonaan wax yar ka dib.
Inkastoo ay sii socdaan jadwal gaaban oo loogu talogalay soo noqoshada Virgin Galactic ee cirku si kastaba ha ahaatee, duulimaadyada ganacsiga ee ugu horreeya lama filayo inay dhacaan illaa 2018.
Taas macnaheedu waa in ka badan 700 qof oo horay u saxiixay inay ku duulaan SpaceShipTwo waa inay sugaan laba sano oo kale ka hor inta aanay kicin.
Dhanka kale, shirkadda rival XCOR Aerospace waxay ku sii socotaa qorshayaasheeda si ay dalxiisayaasha u soo qaadato orbitaal sannadkan. Dhab ahaantii, waxay bilowday in ay bixiso qiimaha iyo bakhaarada Kayak.com sanadkaan, iyada oo la socdo duulimaadyo ku habboon qiimaha ku habboon.
XCOR gaar ahaan diyaaradaheeda ayaa diyaarin kara duulimaad hoose oo hooseeya waxayna samaysaa duulimaad ilaa hal saac oo dherer ah, iyada oo la socota duuliyaha iyo rakaab kale.
Shirkadaha kale waxay koofiyadahooda ku ridayaan giraanta, waxayna rajeynayaan inay meel ganacsi ka dhigaan mid dhab ah oo isticmaalaya noocyo kale oo gaadiid ah. Tusaale ahaan, shirkadda Isbaanishka Zero2Infinity waxay qorsheyneysaa isticmaalka baalaladaha dhaadheer oo sareeya si ay u qaadaan godad si gaar ah loo horumariyo oo udub dhexaad ah, taas oo ah hab la mid ah hay'ad kale oo loo yaqaan 'World View'. Shirkadan ayaa dhammaystirtay 10% duulimaadkii bishii October 2015, waxaana ay hadda qorsheyneysaa in ay bilaabaan duulimaadyada ganacsiga sanadka soo socda.
Dhamaadka kale ee shaxda waa shirkado duulimaad duulimaad ah sida SpaceX (oo ay aasaaseen Tesla's Elon Musk) iyo Blue Origin, oo ay bilaabeen Amazon Jeff Bezos. Labadaba waxay diiradda saarayeen sidii loo abuuri lahaa gantaalo la isticmaali karo oo leh awood u leh inay soo qaadaan oo dhulkuna si qumman u eegaan. Labada shirkadood, SpaceX waxay ahayd midka ugu guulaha badnaa illaa hadda, xittaa qandaraas qandaraas la leh dowladda Mareykanka si ay u keenaan badeeco u socota Xarunta Caalamiga ah ee Xiriirka Caalamiga ah.
Ilaa hadda, SpaceX iyo Blue Origin waxay diiradda saaraan qaadashada shixnadaha iyo rakibaadyada, laakiin nidaamyadoodu bilaabaan inay noqdaan kuwo aad u sarreeya oo ammaan ah, ma muuqanayso mid ka mid ah suurta galnimada in midkoodna tixgelin lahaa in rakaabka la raaco hareeraha.
Taasi maaha inay dhacdo wakhti kasta, si kastaba ha ahaatee, maaha mid ka go'an inay samayso farshaxan rakaab sidii wali.
Boeing ma ahan in ay u oggolaato in bilawga bilawga ah ay ku guuleystaan dhammaan sharafta. Sida mid ka mid ah kuwa ugu weyn ee diyaaradaha caalamiga ah, waxay leedahay dano gaar ah oo lagu horumarinayo tiknoolajiyada xiga ee socdaalka socdaalka. Shirkadda ayaa horey u sheegtay in ay kobcinayso isboorti ganacsi oo la yiraahdo "Starliner" oo billaabi doonta rakaabaya ISS ee 2017. Ma cadda in haddii ay ugu dambeyntii bilaabi doonto safarrada joogtada ah sida adiga iyo aniga sidii boos si fiican, laakiin sida suuqyada ee safarka bannaan, wuxuu noqon lahaa mid ka baxsan munaasabadda suurtogalka.
Dib u eegida xaaladda hadda ee arrimaha dalxiisyada banaan, waxay u muuqataa inay cadahay inaysan jirin doorashooyin badan oo nala heli karo sannadka 2016, inkastoo ay jiraan rajo badan oo ka jirta warshadaha soo cararay.
In la xakameynayo dib-u-dhiska waaweyn, waxay u muuqataa in ay u badan tahay in aan arki doonno dalxiis dhab ah oo dalxiis oo ka baxaya 2017, ama ay u badan tahay 2018. Laakiin xitaa markaa ma qabanayo neefsigayga. Hadda, riyada duulimaadka ganacsiga ayaa weli ah mid adag, inkastoo ay bilaabantay in ay u dhawaadaan si ay u noqdaan fursad dhab ah.