Tragic November 2003 Shilalka ku saabsan Queen Mary 2 Goobta dhismaha

Gangway waxay burburtay, dilka 15 iyo dhaawacyadii 30aad

Tan iyo markii la bilaabay sanadkii 2004, maraakiibta Queen Mary 2 ee Cunard Line ayaa ka soo wareegtay malaayiin mayl waxayna ku daweeyeen boqollaal kun oo marti ah si ay u soo safraan safarro xusuus ah. Si kastaba ha ahaatee, taageerayaal badan oo safarro ah ayaa xusuusinaya shilkii naxdinta ahaa ee dhacay 2003-dii ka dhacay xeebta Faransiiska halkaas oo markabkii la dhisay.

Shan iyo toban qof ayaa la dilay November 15, 2003 iyo in ka badan soddon qof ayaa ku dhaawacmey markii gantaal lagu qaaday markab xamuul ah oo lagu magacaabo Queen Mary 2 (QM2).

Inta badan dadkii la dilay ama dhaawacmay waxay ahaayeen shaqaale iyo qoysaskooda oo doonayay markab. Dhawr ka mid ah dadka dhaawacmay ayaa xaalad halis ah ku jira isbitaalka degaanka. Shilkani wuxuu ka dhacay markabka markabku ku yaala Saint-Nazaire, Faransiiska, isagoo toddobaadkii hore ka soo laabtay tijaabadii hore ee badda. Wakaaladda Wararka ee Associated Press ayaa soo warisay in gantaal aad u badan oo ku xiran markabku ku xirmay markabkii burburay, isagoo burburiyay dhibbanayaasha 30-80 fiit. Qalabka baandooyinku waxaa la geliyay isbuucaan booqashada gaarka ah ee qoysaska shaqaalaha.

Alstom Marine's Chantiers de l'Atlantique ayaa laba sano oo lagu dhisay $ 780 million, 150,000 tan oo tikidh ah oo loogu talagalay maraakiibta Britishka ee Cunard Line, oo ay leedahay shirkadda Carnival Corp. Qeybta gaaban ee QM2 wuxuu ahaa January 12, 2004 oo ka yimid Southampton ilaa Ft. Lauderdale . Markabkan waxaa magaciisa loo yaqaanay Majaladdiisa Boqorka (Queen Elizabeth) ee Southampton bishii January 8, 2004.

Markabka QM2 waa Cunard Line Lineship, Markabkuna wuxuu ahaa markabkii ugu dheeraa, kan ugu dheeraa, kan ugu culus ee markabkii la dhisay markii uu markii hore u dhoofay Janaayo 2004--377 yard dheer iyo 79 yards sare (ama dhismaha dhererka dhismaha 21-ka ah) .

Madaxweynaha Jacques Chirac ee Faransiiska ayaa booqday markabka markabka Axaddii ka dib shilka. Wasiirka Arrimaha Bulshada Faransiiska Francois Fillon ayaa sidoo kale goobta joogay habeenkii sabtida kadib shilka.

Markabkan ayaa si weyn loogu soo bandhigay, waxaana si ballaaran loo filayay dadweynaha safarka ah. Markabka ayaa la siiyay in ka badan 100,000 oo codsi ah in uu booqdo markabka intii uu dhismaha socday.

In ka badan 800 shirkadood, inta badan Faransiiska, waxay ku lug lahaayeen dhismaha Queen Mary 2 . Markabku wuxuu qaadaa 2600 oo rakaab ah 14 darajo, qiyaastii 75% kabadaha ayaa leh balakoonno. Queen Mary 2 waa markab shidaal oo keliya oo u oggolaanaya xayawaanka guriga ku jira (inkasta oo ay tahay in ay joogaan xaafad, halkii ay ku sugnaan laheyd). Gawaarida badda waxay u guuri karaan ilaa 30 dalool, taas oo ka dhigaysa mid ka mida maraakiibta rakaabka ah ee ugu dhow, oo waxay leedahay hindise ka badan 32 fuud, kaas oo gacan ka geysanaya xasilinta markabka mararka qaar biyaha bada ah ee Atlantic Ocean.

Tan iyo markii shilkan naxdinta leh ee 2003, Queen Mary 2 waxay ka soo wareegtay kumanaan mile oo safarro caalami ah oo adduunka ah, iyada oo marin-keeda ugu caansan ay tahay safar gawaarida u dhaxeeya Southampton iyo New York City. Waa murugo marka ay musiibo dhacdo, laakiin markabku waxa uu xasuusiyay xasuusta martidooda 10kii sano ee la soo dhaafey.