Hagaha Nidaamka Tareenka Manila ee Manila

Waa la sii daayay oo ku xiran MRT iyo LRT, laakiin waxaad halkaas ka heli doontaa dhaqso

Helitaanka hareeraha caasimadda Manila ee Manila marwalba wuxuu ahaa madax xanuun. Nidaamka gaadiidka magaaladu waa, erayga, marar badan: jeepneys marwalba waa lagu xidhay rakaabka albaabbada albaabbada, jidadka waaweyn waxaa lagu buuxiyaa basaas-bomper leh basaska iyo gaadiidka gaarka loo leeyahay, maamulka magaalada oo kaliya ayaa ku soo kordhay horumarinta gaadiidka waawayn ee tareemada tareenka ee 1970-yadii.

Nidaamka tareenada ee Manila waa mid waxtar leh, laakiin aad u badan, iyo (gaar ahaan haddii aad si qumman u isticmaashid qalabka elektarooniga ah ama dahabka) khatar badan.

Weli, waxay u taagan tahay habka ugu dhakhsaha badan ee laga helo dhibic A ilaa B dhibco, iyada oo laga yaabo in labada dhibcood ay kudhow yihiin xarumaha saldhiga. Kuwa safarka ah ee raadinaya gaadiidka Manila waa inay ka faa'iideystaan, laakiin waa inay sidoo kale qaataan xannaano wayn.

Manila LRT iyo MRT Lines

Manila waxay leedahay saddex tareen oo fudud iyo hal tareen oo culus.

Nidaamyada tareenada fudud - LRT-1, LRT-2 iyo MRT-3 - oo ah adeegyo adeegyo laga soo bilaabo waqooyiga magaalada Quezon ilaa koonfurta magaalada Paas City. Saldhigyada tareenka intooda badani waxay ku yaallaan magaalada wayn ee Manila, gaar ahaan xarriiqda LRT-1.

Habka tareenka PNR - ugu horeyntii Manila - wuxuu arkay maalmo wanaagsan. Laga soo bilaabo 298 mayl u jirta tareenkiisa, shabakadda PNR waxay hoos u dhacdey ilaa 52 mayl, iyada oo waxoogaa ah xiriiro macno leh oo loogu talagalay dadka safarka ah. Khadka u dhexeeya Bicol wuxuu weli ku jiraa shaqooyinka, mashruuca waxaa lagu bedelay jidad cilladaysan.

Si ka duwan nidaamyada tareenada casriga ah ee dunida ku yaalla, khadadka tareenada ee Manila kuma xirna gegida garoonka .

Haddii aad ku adkaysatid inaad raacayso tareenka ugu badan ee Maddaarka Caalamiga ah ee Aquino , ka bixi tareenka Xarunta Taftada (MRT) ama EDSA / Pasay Station (LRT) kuna soco meel baska u dhow oo ku habboon Garoonka Airport Loop baska.

Ujeedada qodobkan, waxaanu kaliya diirada saareynaa laba ka mid ah afarta afar ee Manila ee nidaamka tareenka - LRT-1 iyo MRT-3.

Meelaha Manila oo u dhow LRT-1

13-mile, 20 xarumo LRT-1 Line ayaa muujinaya sida jaalaha ah khariidadda nidaamka. Waxay ku socotaa inta badan magaala Manila, sidaas daraadeed rakaabyaduna waxay aadaan meelo badan oo ka mid ah caasimadaha dalxiiska ee caanka ah marka la barbar dhigo khadadka LRT-2 oo badan.

Meelaha Manila meel u dhow MRT-3

10-mile, 13-xarumo MRT-3 Line waxay muujinaysaa sida buluugga khariidadda.

Waxay hoos u dhistaa cirifka Epifanio de los Santos (EDSA), oo ku xirta Quezon City oo waqooyiga ku yaalla magaalooyinka Pasig, Mandaluyong, Makati, iyo Pasay. Labada xarumood ee ugu caansan waa Cubao (albaabka Quezon City) iyo Ayala Avenue (albaabka wadada ganacsiga dhexe ee Makati).

Iibsiga Tigidhka MRT / LRT

Tikidhada LRT iyo MRT ayaa laga heli karaa saldhigooda. Tikidhada labadaba waxay ka kooban yihiin kaadhadhyo khibrad la'aan ah oo la yiraahdo BEEP. Kaararku waxaa laga yaabaa in lagu iibsado tigidhka tikidhada ama manfacyada tigidhada otomaatikada ah (oo aan laga helin dhammaan saldhigyada).

Waxaad ka iibsan kartaa kaadhadhka qiimaha hal-isticmaalka ama lagu keydiyo. Isticmaalayaasha kaadhadhka qiimaha hal-isticmaalka ah iyo kuwa lagu kaydiyo labadaba waxay geli karaan saldhiga adigoo ku dhejinaya kaadhka meel bannaan oo loogu talagalay wareegga isgoyska. Si aad uga baxdid saldhigga safarka, kaadhka waa in lagu geliyaa booska si uu u dhaqaajiyo isbeddelka (isticmaalaha dadka isticmaala hal isticmaalka) ama ku dhaji kaadhka meel bannaan ah ee loo yaqaan 'turnstile' (dadka isticmaala kaadhka qiimaha leh).

Iyada oo ku xiran tahay meesha, tikidhada tikidhada u dhexeeya 12 iyo 28 pesos (qiyaastii 26 ilaa 60 sentimitiga Mareykanka).

Talooyinka loogu talagalay Ridayaasha ee ku yaala Manila LRT iyo MRT Lines

LRT iyo MRT waxay ku badbaadi karaan inta badan rakaabka - laakiin rakaabyadan, iyada oo loo marayo dhaqanka ama osmosis dadka kale, waxay barteen in xeerar yar oo suurtogal ah in la yareeyo xajinta marka la fuulayo gawaarida.