Ma ahan waqti aad u dheer in diyaaradaha waaweyn ee waawayni ay diiradda saari lahaayeen xayeeysiinta dayuuradaha. Marka da'da marka qiimo jaban ay caan ku yihiin oo ay sii ballaariyaan ganacsiga safarka, maxaa ku dhacay saqafyada waaweyn?
Duulimaadyadu waxay ku jiraan ganacsi tartan ah, waxayna u muuqdaan inay la shaqeeyaan maskaxda miisaanka. Tusaale ahaan, markii qaar ay bilaabeen khidmadaha lacag bixinta ee baakadka la hubiyay, inta badan kuwa kale ayaa la socday. Isla sidaas oo kale waa mid ka mid ah dhimista ama kor u qaadista hawada.
Marka qiimo dhimistu ay noqoto mid kale oo ka mid ah dhinaca kharashka ee hoggaankooda, miisaaniyadaha madaarka hawada ayaa ujeedadoodu ahayd. Macaamiisha miisaaniyadeed marnaba uma soo bandhigin meesha ugu horeysa. Qaabka ganacsigoodu hooseeyo qiimaha hoose waxay u fidisaa qof kasta.
Maya, waqti hore, United ayaa xitaa ku jirtay koox hawo raadin ah oo loogu talagalay dadka safarka ah ee loo yaqaan SilverWings. Inkastoo kooxda weli shaqeyneyso, waxaad ka heli doontaa boggeeda internetka si qoto dheer looga dhex mari karo goobta United. SilverWings ma aqbalo xubno cusub, "ma sii wadi karto, dib u cusbooneysiiso ama kordhiso xubinimada sanadlaha."
Diyaaradaha duulimaadka ah ayaa had iyo jeer loo duubay telefoon. Badanaa, waa inaad weydiisaa shirkadda duulimaadka sicir-dhimista, inkasta oo qaar ka mid ah dadkani ay xayeysiiyaan qiimaha hoose. Hadda, diiradda saaran tahay in macaamiisha ay ku qoraan shabakadda macaamiisha halkii ay ka heli lahaayeen telefoon ama hay'ad saddexaad ah.
Burburka diyaaradaha waaweyn ee duulimaadyada ma dhicin habeenkii. Tusaale ahaan, Airbus Airlines, tusaale ahaan, mar horey u soo bandhigtay duulimaadyo waaweyn oo loogu talagalay dadka safarka ah oo ka bilaabanaya da'da 60.
Siyaasadani waxay ku jirtey dhowr sano ka dib markii shirkadaha diyaaradaha intooda badani joojiyeen dhaqanka. Laakiin marka mid ka mid ah weydiisto dayuuradaha waaweyn maanta, shirkadaha dayuuradaha ayaa sheegaya in qiimaha ugu wanaagsan ee tikidhada diyaaradaha ay yihiin kuwo lagu go'aaminayo internetka. Dakhliga waayeelka waa la dhaafaa. Qodob kale: qaar ka mid ah shirkadaha diyaaradaha ah ee markii hore bixiyay fasaxyo la xidhiidha da'da da'da ah ayaa tan iyo markii ay la midoobeen kuwa kale.
Shirkado yaryar ayaa weli bixiya diyaaradaha waaweyn
Lacagaha Sare ee Goobaha Hoose ee Southwest waxaa si buuxda loo soo celin karaa oo waxaa laga yaabaa in lagu sameeyo telefoon ama internetka. Hubinta da'da waxaa looga baahan yahay aqoonsi sawir leh oo dawladdu soo saarto. Marka la galo nidaamka, waxay noqoneysaa qayb ka mid ah rikoodhada dayuuradaha si aysan caddayntaasi u baahnayn duulimaadyada mustaqbalka.
United weli waxay bixisaa lacago yar oo qiimo sare ah "si loo doorto meelo safar oo loogu talagalay rakaabka da'doodu tahay 65 ama ka weyn." Waxaad ogaan doontaa in shirkadaha duulimaadyada ay si joogta ah u bixiyaan sanduuq jeeg ah oo ku yaal degaanadooda internetka ee loogu talagalay dadka da'da qaarkood - carruurta yaryar ama waayeelka. Waa fikrad wanaagsan inaad ku bixiso macluumaadkan qiimo dhimis suurtagal ah oo aan dhici karta in la daabaco.
Sidoo kale waa run ka mid ah hey'adaha safarada internetka kuwaas oo aad ka iibsan kartid tikidhada diyaaradaha. Cheapoair.com waxay bixisaa qiime dhimista dadka socdaalka 65 iyo ka weyn waqtiyada kala duwan. Travelocity waxay ku weydiineysaa inta rakaab ee boos celinta ay tahay ugu yaraan 65 sano. Sidoo kale waa run on Expedia, laakiin uma muuqato in ay leeyihiin websaydh siyaasadeed oo joogto ah oo la xiriira qiimo dhimis badan.
Dhimashada duulimaadyada waawayn maahan wax xun
Taasi waa sax - duulimaadyo waaweyn ayaa laga yaabaa in ay sameeyeen waxyeelo badan oo udhaxeeya safarada miisaaniyadda.
Badeecadaha waayeelka ah waxaa badanaa laga jaraa qiimaha ugu jaban tikidhada diyaaradaha.
Qiimaha qiimaha - sida caadiga ah 10 boqolkiiba - laga yaabee inuusan noqon mid jaban sida qiimo dhimista kale ee la siiyay da 'kasta. Dhibaatada, qiimo jaban oo liita ayaa laga yaabaa inay ku qanacsan yihiin dad badan oo safarro ah, kuwaas oo u maleynayay in ay helayaan heshiis markii ay xaqiiqda ahayd in laga joojiyay raadinta khidmadaha kale ee suuqa.
Isla sidaas oo kale ayaa lagu sheegi karaa qiimaha badeecadaha oo ay shirkadaha diyaaradaha u gudbaan kuwa barooranaya si ay u sii wadaan jimicsi. Dakhligan inta badan ma aha mid soo jiidasho leh sida waxa laga heli karo raadinta qaar ka mid ah qiimaha caadiga ah. Badanaa waxay bixisaa lacag raadinta qiimaha iibka ka hor inta aan la iibin sicir-dhimis kale.
Khadka hoose: waxaad qaadataa sicir-dhimis sarreysa haddii ay ka dhigeyso in diyaaradu ay ku haboon tahay miisaaniyaddaada. Fiiri si aad u aragto inay tahay qiimaha ugu hooseeya ee suurtogalka ah. Fahmaan in marka la kordhiyo khidmooyinka dayuuradaha iyo caqabadaha soo celinta macaamiilka badanaa , isbeddeladu uma fiicna safarrada hawada maalmahan.
Yaraanta qiimo dhimista da'da waa calaamad kale oo ka mid ah waqtiyada ku jira suuqa shaqada.