Tilmaamaha Jarmalka ayaa daaqadda ka soo degay caasimadda dalka
Haddii aad ugu duulay Berlin ama soo maraysay labadii sano ee la soo dhaafay, waxaad u maleyneysaa inaad naftaada ka heshay Madaarka Tegel. Inkasta oo loo maleynayo in uu yahay mid aad u firfircoon, rakaabka rakaabka ah marka la dhiso sanadaha soo socda ee WWII, Tegel waa mid aan la socon karin baahida socdaalayaasha casriga ah, si aan waxba u dhicin inta badan ee boqolkiiba meelihii hore ee dhismaha amniga ee maanta jira .
Sidee Jarmal!
Si aad u hubiso, in macaamil dhab ah oo jarmal ah, maamulka degaanka ayaa billaabay qorshe loogu talagalay hal garoonka cusub ee Berlin si uu u badalo waayadii hore ee magaalooyinka (matxafyada Schönefeld iyo Tempelhof, marka lagu daro Tegel) isla markiiba ka dib markii dib loo midaynayo Jarmalka, back in 1996.
Si aad u xun, ugu yaraan, haddii aad filayso wax ku oolnimada iyo macquulnimada oo ka wakiil ah Jarmalka - waxay qaadatay ilaa 2006 si ay u jajabiso garoonka cusub ee Berlin, oo loo yaqaan Berlin Brandenburg International ama BBI, iyada oo la soo bandhigayo taariikhda la furfurayo sannadka 2010 .
Sidaas darteed, asbuucyo dhowr ah oo gaaban 2016, waa garoonka cusub ee aan furaneyn meel dhow? Oh, sheeße , waa sheeko adag!
Dilalmas dhaqaale
Jarmalka ma ahan kaliya oo loo yaqaano waxtarkooda, laakiin sidoo kale dhaqaalahooda dhaqaale, taas oo ka dhigaysa qaybta ugu horeysa ee BBI-da soo noqnoqoneysa dib u dhac ku yimaada oo dhan. Waxaa jira laba tiir oo muhiim ah kuwaas oo dhibaatooyinkan ku nasanayaan.
Ugu horreyntii wuxuu ahaa dagaalkii dheeraa ee lagu ogaanayo halka uu ka baxayo madaarka cusub ee Berlin uu noqon lahaa shirkad dadweyne ama mid gaar loo leeyahay, oo ah dagaal uu hakad galiyay geeddi-socodka muddo afar sano ah, laga bilaabo 1999-kii illaa 2003-kii. Markii dhismuhu bilowdey, kharashka ayaa billaabay inuu soo saaro saadaashii hore ma aheyn wax la yaab leh oo ku dhajiyay walaaca aan la dabooli karin ee shirkadda, tixgelinayaan in "xerada dadweynaha" ay ku guulaysteen khilaafkii hore.
Dhismaha Woes
Xaqiiqda BBI ma aha oo kaliya in la tuuro daaqadaha dheeraadka ah ee la xidhiidha wax ku oolnimada Jarmalka iyo lacag-yaraanta lacagta, laakiin sidoo kale injineernimada.
Gaar ahaan, dhibaatooyinka dhismaha ee madaarka cusub ee Berlin ayaa diiradda saarey hareeraha maddaarka dabka iyo kaabayaasha ilaalinta, oo aan ku raaxeysanayn xeerarka. Maareynta dhismaha garoonka ayaa sheeganeysa in tani ay qalad tahay, hase yeeshee baadhitaan qotodheer ayaa muujisay in ay tahay mid miro-dhal ah oo loogu talagalay ujeedooyinka naqshadeynta.
Qeybta ugu xumaa waa in arrintani aysan kaliya u baahnayn in la saxo ka hor intaan la bilaabin madaarka cusub ee Berlin, laakiin dayactirka laftiisa waa in dib loo eegaa si loo hubiyo in uu la kulmo sheyga. Ah, waxaa jira tayada shirkada Jarmalka!
Dhab ahaantii, iyadoo tani ay ahayd qalad yar oo muuqda, mashiinnada xafiis ee ka shaqeynaya waxay ka abuurtay oo kaliya dib u dhicii oo keli ah, lakiin waxa kale oo ay sii kordhisay burburkii maaliyadeed ee shirkadda dadweynaha ee maaraynta garoonka diyaaradaha, taasoo abuuraysa mid laba jibbaar ah oo loogu talagalay BBQ .
Xaaladda sii xumaatay, hay'adda garoonnada ee Berlin ayaa oggolaatay xidhitaanka Tempelhof sannadkii 2008, taas oo macnaheedu yahay in labada garoon ee kale ee Berlin (kuwaas oo si fiican u shaqeynayey muddo tobanaan sano ah, xitaa maalmaha ugu wanaagsan), ayaa sii waday in la riixo ilaa xad dhaafkooda tan iyo markaas.
Dabcan, naqshadooda, gaar ahaan Tegel, ma caawineyso arrimaha, laakiin waa arrin xisaab fudud oo fudud.
Marka, Marka Madaarka Cusub ee Berlin ee Aasaasku furan yahay?
Taasi waa qaybta ugu xun: Qofna ma garanayo, dhab ahaantii. Jawaabtii ugu dambeysay ee rasmiga ahayd? "Qeybta labaad ee 2017." Si aan rasmi ahayn, saxaafada Jarmalka waxay ku talisay in furitaan aan xaqiiqo ah dhici doonin ka hor 2018 ama xitaa 2019, ku dhowaad 30 sano ka dib markii garoonka diyaaradaha uu ahaa mid indho-indhaynaya is-baheysiga jarmalka cusub ee jarmalka.
Xaqiiqdii, illaa 2013-kii garoonka diyaaradaha waxa uu seegay afar taariikh oo furfuran oo furan, taas oo noqon karta mid ka mid ah sababta ay mas'uuliyiintu u diidan yihiin inay bixiyaan wax kale oo aan ahayn macluumaad guud. Ilaa wakhtigaas, waxaad u baahan doontaa inaad dayactir ku sameyso garoon diyaaradeed oo aad u sareeya oo Berlin ah marka xigta ee aad ku duuleyso Tegel ama Schönefeld, ama adigoo u dhaafaya Berlin adigoo raacaya tareenka ICE si aad u sarreeya, oo aynu wajahno- duulimaadyada Munich iyo Frankfurt.