Weerarradii shimbiraha ayaa la keenay dadwaynihii hore ee Janaayo 15, 2009, markii duulimaadkii US Airways Flight 1549 ay samaysay deg deg deg deg ah oo ka dhacay New York's River Hudson kadib markii ay ku dhufteen boodhadh kala duwan oo ka soo jeeda Canada kadib markii ay ka soo degeen Garoonka LaGuardia.
Maaddaama dadka waqooyi ee barafka ee waqooyiga Mareykanka ay sii wataan koritaanka, waxaa loo arkaa inay u dhowdahay meel ka baxsan dayrarka garoonka diyaaradaha, sida laga soo xigtay Maamulka Duulimaadyada Federaalka (FAA).
Muddadii u dhaxaysay 1990 ilaa 2015, 130 weerar oo ku lug leh mareenada barafka iyo diyaaradaha rayidka ayaa lagu soo warramey Maraykanka, oo ay ku jiraan toddoba sanno 2015. Qiyaastii 85 boqolkiiba weerarradu waxay ka dhaceen marxalado fuushan oo ka badan 500 fuud iyo 75 boqolkiiba markaa habeenkii. I do not know
Guud ahaan, duurjoogta duurjoogta ayaa diley in ka badan 262 qof waxayna burburiyeen in ka badan 247 diyaaradood tan iyo 1988-kii. Tirada duullimaadyadda Mareykanka ee la soo sheegey ayaa la kordhiyay min 334 1990-kii ilaa 674-kii sannadkii 2015. 674 duulimaadyo oo la soo sheegay sannadkii 2015 ayaa ka koobnaa 404 garoomada diyaaradaha rakaabka .
Cilmi baaris ayaa waxaa sameeya FAA iyo USDA si loo horumariyo nidaamyada iyo teknooloojiyada, oo ay ku jiraan avian radar iyo nalalka dayuuradaha, si loo yareeyo dhacdooyinka shimbiraha ka baxa. Gubashada shimbirku waa shilalka u dhexeeya shimbiraha iyo diyaarad, oo leh berriga iyo caleemaha ka mid ah kuwa sababay dhaawaca sababtoo ah miisaankooda iyo cabbirka.
Shimbiraha ayaa halis ku ah amniga shaqaalaha iyo rakaabka saaran maraakiibta ay u keeni karaan dhaawac weyn oo gaaban diyaarad wakhti gaaban ah iyo mararka qaarkood waqtigeeda oo aan waqti u helin inay soo kabsadaan waxay keeni karaan dhaawac ama dhimasho. Inta badan waxay dhacaan inta lagu jiro qaadista ama soo degitaanka, ama inta lagu jiro duulimaadka hooseeya, marka diyaaradu ay u badan tahay inay la wadaagto isla hawada sida shimbir.
Qaadashada waxay noqon kartaa mid khatar ah, iyadoo la adeegsanaayo xawaaraha sare iyo xagasha qulqulka. Haddii shimbir lagu qabto mishiinka inta lagu jiro qaadashada, wuxuu si weyn u saameeyn karaa howlaha injineerka, sida lagu muujiyey US Airways Flight 1549. Sida caadiga ah, sanka, mootada ama qaybta hore ee garbaha diyaaradaha waa meelaha ugu badan ee ay saameeyeen shaqo joojin.
Maxay shirkadaha diyaaradu samayn karaan si ay u yareeyaan dhacdooyinka shimbiraha? Garoomada diyaaradaha ayaa leh dadaallo loo yaqaanno maaraynta shimbirta ama kontoroolka shimbiraha. Meelaha agagaarkeeda ku wareegsan waxaa loo sameeyaa sidii aan suuragal u ahayn in ay shimbiraha. Sidoo kale, qalabka waxaa loo isticmaalaa in laga cabsiiyo shimbiraha - dhawaaqyada, nalalka, xayawaannada, iyo eeyooyinka ayaa tusaale u ah.