Sidee Howlaha Duulimaadyada ee Yurub ee loogu talagalay Rakaabka Feejignaanta

Xeerarka loogu talagalay dadka safarka ah

Hore ayaan halkan qoray oo ku saabsan sida ay shirkadaha Maraykanku u maareeyaan rakaabka cabbirka. Siyaasadaha Maraykanku waxay ahaayeen kuwo isku mid ah. Sidoo kale lama sheegi karo qaar ka mid ah kuwa waawayn ee Yurub. Qaarkood waxay bixiyaan kuraas dheeraad ah sicir-dhimis, halka kuwo kalena aysan xitaa wax ka qabin baahida rakaabka cabbirka boggooda internetka.

Aer Lingus maaha qulqulo ciriiri ah oo aan lahayn shuruuc gaar ah oo loogu talagalay rakaabka cabbirka. Laakiin waxay xadideysaa rakaabka, oo ay ku jiraan kuwa cabbirka, iyagoo fadhiya xaaladaha degdegga ah haddii ay xaaladdoodu ka hor istaagto rakaab kale inta lagu guda jiro daadguraynta, ama laga yaabo inay hor istaagaan shaqaalihii fulinta waajibaadkooda.

Gawaarida ayaa bixiya fidinta suunka suunka, waxay u baahan tahay rakaab ah inay wargeliyaan shaqaalaha kabiinta iyaga oo la socdo, maxaa yeelay ma noqon karaan kuwo hore loo dhigey.

Gawaarida Jarmalka ma sheegin dadka rakaabka ah ee cabbirka. Laakiin waxay u oggolaataa kuwa ku duulaya fasalka dhaqaalaha inay iibsadaan kursiga XL, oo ​​leh lugta dheeriga ah iyo kursiga dheeriga ah.

Air France waa mid hufan marka la macaamilayo rakaabka cabbirka. Gaadiidku wuxuu bixiyaa rakaab kuwaas oo u baahan kursi dheeraad ah 25 boqolkiiba qiimo dhimis ah ee ku yaala dhaqaalaheeda dhaqaalaha. Air France ayaa xitaa bixin doonta lacagaha lagu kharash gareeyey kursi dheeraad ah haddii ay jiraan kuraas aan cidi lahayn.

Lacagta rakaabka ah ee u baahan meel bannaan oo dheeraad ah, Finnair waxay u oggolaaneysaa inay u fariistaan ​​kursi dheeraad ah adigoo bixiya duulimaadka iyada oo aan canshuur laga bixin, laakiin waxay bixiyaan kharashka shidaalka. Rakaabka waa in ay la xiriiraan shirkadda telefoonka, maadaama aysan u oggolaanin kuraasta dheeriga ah in lagu duubo internetka.

Iberia Spain ma laha siyaasad. Laakiin shirkadda Iberia Express ayaa ku boorisay dadka rakaabka leh in ay isticmaalaan suunka suunka kursiga oo waxay ku weydiinayaan inay wacaan adeegga macaamiisha si ay u sameeyaan habayn ku haboon.

Si loo hubiyo in qof kasta oo ka tirsan guddiga uu leeyahay duulin raaxo leh oo ammaan ah, dhammaan rakaabku waa inay awood u yeeshaan in ay si dhaqso ah ugu dhaqaaqaan kursiga gaariga ee kursigooda kor iyo hoos, ayuu yidhi KLM. Sida Faransiiska, shirkadda jasiiradda Dutch waxay bixisaa rakaab ah qiyaasta 25 boqolkiiba qiimo dhimis ah kursiga labaad. Sidoo kale haddii kuraas dheeraad ah ay diyaar u yihiin duulimaadka, rakaabka waxay codsan karaan dib u celin kharashka kursiga labaad.

In kasta oo websaydhka SAS uusan sheegin rakaabka kharashka badan leh, gaar ahaan, waxay u samaysaa qodobbo iyaga u gaar ah. Rakaabka waxay la xiriiri karaan Xarunta Xiriirka Macaamiisha si ay u sameeyaan diyaarinta fadhiga. Waxa kale oo ay xusuusantahay in inta badan kuraasta ay ku leeyihiin armrests guuritaan ah.

TAP Portugal waxay sheegeysaa in rakaabka cabbirka ay codsan karaan kursi dheeraad ah oo raaxo badan. Kursiga waa in la codsadaa marka la ballansanayo iyo duulimaadku ma bixinayo sicir-dhimis, rakaabkuna wuxuu mas'uul ka yahay bixinta canshuurta shidaalka iyo khidmada adeegga ee khidmadda.

Virgin Atlantic ayaa si gaar ah wax uga qabta "rakaab ah qadar weyn" kuwaas oo u baahan kara kursi dheeraad ah si ay ugu safraan si ammaan ah iyo raaxo. Gawaarida waxay sheegeysaa in haddii rakaabku aysan hoos u dhigi karin armaajooyinka iyo / ama wax ka qabashada qayb ka mid ah kursiga xiga, waa inay soo booqdaan bogeeda Seat Plus si ay u qabsadaan kursi dheeraad ah marka ay dejinayaan booskooda. "Haddii aadan awoodin inaad la fariisato armrests hoos u dhigto / ama is-bedesho qayb ka mid ah kursiga xiga, waxaad u baahan tahay inaad tagto kursi dheeraad ah si looga fogaado wax niyadjab ama dib u dhac ku yimaada safarkaaga."

Inkastoo shirkadaha duulimaadka ee ugu sarreeya ay leeyihiin siyaasad ku saabsan maareynta rakaabka cabbirka, qaar ka mid ah dadkoodu ma laha xeerar ku saabsan boggooda internetka, sida British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Austrian, EasyJet, Aeroflot, Swiss iyo Alitalia.

Sidaa darteed haddii ay jiraan wax su'aalo ah oo ku saabsan siyaasadaha, waxaa ugu wanaagsan in aad si toos ah ula xiriirto shirkadda duulimaadka si aad u hesho macluumaad dheeraad ah.