Haddii aad ka yaaban tahay in Paris xaqiiqada la heli karo, waxaan leenahay jawaab labo-qaybood ah :: war xun, iyo wanaagga.
Waxaa laga yaabaa inaan sidoo kale ku bilowno warka xun : Paris ma ahan mid si dhab ah u haysta record stellar halkaas oo la heli karo. Jidadka cuuryaan-cuuryaanimada leh oo aan caqli-gal ahayn; dib-u-hagaajin ama aan wali la heleynin mitirro; musqulaha cafe ee dhulka hoostiisa oo la heli karo oo keliya jaranjarooyinka isdifaaca - aad magacowdo.
Dadka martida ah ee naafada ah ama dhaqdhaqaaqa xaddidan, Paris waxay u egtahay sida koorso caqabad ah.
Warka wanaagsan? Tallaabooyin taxaddar ah oo dhowaan sameeyey waxay si sahal ah u fududeeyeen dadka soo booqanaya ee leh dhaqdhaqaaq xaddidan ama naafonimo si ay u helaan. Weli waxaa jira wado dheer oo aad u sii socon karto, laakiin magaalada ayaa si joogto ah u hagaajisa rikoodhkeeda.
Gaadiidka Dadwaynaha: Goobta Magaalada
Xarumaha gaadiidka dadweynaha caasimadda Faransiiska ayaa noqday kuwo aad ufudud badan oo ay mar hore u heli lahaayeen, laakiin waxay leeyihiin dariiq dheer oo ay u tagaan - waxayna u baahan yihiin dadka isticmaala inay si taxadar leh u qorsheeyaan safarkooda. Waa kuwan hoos u dhaca:
Metro iyo RER (nidaamka tareenka isku dhafan)
- Guud ahaan, farsamada Paris waxay bixisaa fursad xumi dhaqdhaqaaq xadidan iyo kuwa aan curyaanka ahayn. Wakhtigan la joogo, kaliya Metrooga Wareega 14 wuxuu si buuxda u qalabeeyaa wiishka iyo wiishashka, oo leh xarumo la xushay oo ku yaal khadadka kale ee bixiya helitaan ku filan. Qiyaas ahaan laba meelood labo meel oo ah saldhigyada saldhigyada ee Paris waxay leeyihiin kor uqaadayaasha.
- Tareenada sarrifka ah ee magaalooyinka ( RER ) guud ahaan aad bay u fiican yihiin rakaabka leh dhaqdhaqaaq xaddidan. Dhamaan afarta RER waa la heli karaa rakaabka leh kuraasta curyaamiinta ee xarumaha waaweyn.
Booqo boggan si aad u soo dejiso khariidada (qaabka PDF) ee xarumaha Metro iyo RER. - Dadka safarka ku jira ee kursiga curyaanka ah waa inay maskaxda ku hayaan in keliya kuraasta curyaamiinta oo keliya ay si fudud u isticmaali karaan metro iyo RER waqtigan xaadirka ah, sababtoo ah farqiga u dhexeeya masraxa iyo tareenka.
- Wixii rakaab ah oo leh aragti naafo ah , Metro iyo RER si aan habooneyn ayaa loo heli karaa. Saldhigyada qaarkood waxaa lagu qalabeeyaa calaamadaha digniinta kor ku xusan ee geesaha tareenada. Intaa waxaa dheer, khadadka Metro 14 iyo tareenada la doortay ee line 3 waxay leeyihiin dhawaaqyo dhawaaqyo toos ah oo tilmaamaya joojin kasta. Dadaalka ayaa la socda si loogu daro dhawaaqyada dhawaaqa ee dhammaan khadadka.
- Rakaabka maqal-la'aanta ah , ugu yaraan hal tikidh iyo waraaqo macluumaad oo ku yaalla xarun kasta oo Metro ama RER waxaa lagu qalabeeyaa muraayada indhadheer oo u oggolaanaya rakaab leh maqal gargaar si ay si fudud ula xiriiraan shaqaalaha Metro iyo RER. Rakaabka ayaa si fudud u dhageysanaya qalabka gargaarka maqalka ee "T" telefoonka qolka.
Basaska iyo Tramways: Dhammaan rakibidda Rampage; Qaar badan oo leh Noocyo Kale
Thanks to dadaal weyn oo lagu abuurayo ama lagu cusbooneysiinayo shabakadaha gaadiidka dusha sare, basaska Paris iyo tareenada ayaa aad ugu badan helitaanka rakaabka leh dhaqdhaqaaq xaddidan iyo aragga ama maqalka maqalka.
Sida laga soo xigtay shabakadda RATP (Metro), magaalada Paris waxay iibsatay 400 oo ah basaska si buuxda loo isticmaali karo sannad walba tan 1998. Sidaas darteed, dhammaan xarumaha basaska ee Paris hadda waxay ku qalabaysan yihiin jilbaha, iyo qiyaastii 96-97% oo dheeraad ah qalabka yareynta, kuraasta gaarka ah ee loogu talagalay dadka rakaabka ah, iyo habka dhawaaqa dhawaaqa.
Line 38, oo woqooyi ilaa koonfureed ku dhex maraya bartamaha magaalada, ayaa sidoo kale leh shaashado ku yaal baska oo tilmaamaya goobaha hadda jira, joogsiyada xiga, iyo meelaha xawilaadda.
Akhri xiriirka: Sida loo Isticmaalo Basaska Magaalada Paris
Tareenada ugu muhiimsan ee Paris, T1, T2, iyo T3a iyo T3b, waxay sidoo kale yihiin kuwo si buuxda u isticmaali kara kursiga curyaanka. Sidan oo kale, barashada isticmaalkaas waxay noqon kartaa hab weyn oo lagu heli karo wareega magaalada.
Madaarada iyo Gaaritaanka:
ADP (Airports Paris) waxay bixisaa hagaha tooska ah ee dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa iyo rakaabka naafada ah ee ku saabsan sida loo tago kana soo jiidanayo garoomada Paris. Waxaad ka soo dejisan kartaa faylasha PDF ee goobta siinta macluumaad faahfaahsan oo ku saabsan adeegyada laga heli karo rakaabka Paris ee leh baahiyo gaar ah.
Muuqaalka, Goobaha, iyo Guryeynta: "Tourisme et Handicape"
Sanadkii 2001, Wasaaradda Dalxiiska ee Faransiisku waxay qeexday shuruudo rasmi ah oo la xidhiidha helitaanka, "Goobaha Dalxiiska iyo Curyaanka".
Boqollaal ka mid ah xarumaha Paris ayaa la aqoonsan yahay calaamad, taas oo fududaynaysa rakaabka baahiyaha gaarka ah si dhakhso ah u aqoonsan kara meelaha lagu soo galo ee Paris, makhaayado, ama hudheelo.
Halkan riix halkan si aad u hesho liiska laga heli karo Paris, meelaha soo jiidashada, iyo hoyga
Maxaa ku saabsan Kirada Gaadiidka?
Haddii aad xiiseyneyso inaad ku wado caasimadda Faransiiska, akhri qadarintayda iyo kheyraadka kireysiga ee Paris . Sida aan u sharaxo, waxay noqon kartaa ikhtiyaarka wanaagsan ee dadka martida ah ee dhaqdhaqaaqa aad u yar, laakiin waxay ku xiran yihiin qaar ka mid ah faa'iidooyinka, sidoo kale.
Macluumaad Dheeraad ah oo loogu talagalay Socceraha Itaaladda Naafada
Boggan ka socda Sage Traveling, oo ay ku qoran tahay qoraaga safarka ee ku jira kursiga curyaanka, waa khayraad cad oo aad u faahfaahsan oo ku sharaxaya sida loo helo iyo ku raaxaysto Paris.