Tani waa coaster-ka oo billaabay dagaallo casri ah oo casri ah. Markii uu ka soo baxay 1989, Magnum XL-200 wuxuu jabiyay marxaladdii 200-foot ee culus oo aan marnaba loo dulqaadan karin. Marka la eego fasal isku mid ah wakhtigaas, Cedar Point wuxuu xarriiqay ereyga " hypercoaster ", oo loogu talagalay raacitaankiisa cusub. Maanta, macmiilayaasha ayaa si cad u tixraacaya in ay fuulaan, sida Magnum, in ka badan 200 fuud oo loogu talagalay dhererka, xawaaraha, dardargelinta, iyo waqti badan oo hawada ah - laakiin aan soo celin.
Magnum XL-200 Warbixin Up-Front
- Miisaanka (0 = Wimpy !, 10 = Dhaawac): 7
Dhererka dheeriga ah iyo xawaaraha, badanaa wakhtiga hawada - Nooca Coaster: Qalabka isku-dhafan ee dib-u-kabashada iyo bulaacada
- Xawaaraha ugu sarreeya: 72 mph
- Xaddidaadda dhererka: 48 inji
- Dhererka: 205 fuudh
- Darajada koowaad: 195 fuudh
- Wakhti la raaco: 2:00 daqiiqo
Looma dheereynin mawduuca loo yaqaan 'Coaster Thrilling'
Sidii aan u qoondeeyay "miisaanka farxadda" ee Magnum, waxa igu dhacay sida ay u yartahay in cirifka halyeeyga "kaliya" uu mudan karo 7 ka mid ah 10 dhibcood oo suurtagal ah. Markii ugu horeysay ee uu kiciyey ballaciisii weynaa ee 205-foot, wuxuu ahaa mid ka mid ah raxan rikoodhka madadaalada ah oo leh jarribo adrenaline oo u adeegsanaya hagaajinta hypercoaster.
In kasta oo ay wali siidayso xiisaha cajiibka ah, waxaa la xaddiday waqtiyo badan (oo ay ku jiraan Cedar Point laftigeeda oo leh 310-foot dhererka Millennium iyo 420-foot foot top Thrill Dragster ) mana aha mid xoqan sidii hore. Maaddaama Magnum ay burburtay 200 oo lugood, waxay kor u qaadday marawaxadaha jilicsan.
Marka la eego jaangooyooyinka maanta, waxa laga yaabaa in loo tixgeliyo inay tahay qufac.
Gaadiidku waa mid sahlan. Waxay u socotaa 205 fuudh, dharbaaxo leh 195 cagaha, waxayna bixisaa dusha wakhti hawada ah marka ay dillaacdo kadibna ku dhacdo buur kale oo weyn. Qeybta hoose ee buurta labaad, waxay ujirtaa gawaarida daboolan, waxay ka dhigtaa dib u soo celinta, oo waxay socotaa taxane buuro taxadar ah oo bixiya qarashka joogtada ah ee waqtiga firaaqada oo dhan maraya saldhigga.
Meesha ay ku yaalaan bangiyada Erie waxay ku daraan riwaayadda. Iyada oo qulqulaya biyaha buluug ee buluug ah, aragtida sida Magnum waxay kor u qaadeysaa buurta buuraha, dhibcaha, iyo dareenka ku soo noqoshadooda waa mid aad u neefsan. Qaar ka mid ah qaybaha kale ee la daboolay, oo ay ka mid yihiin mid u dhow dhammaadkii gaadiidka, sii wado shakiga.
Magnum wuxuu kasbashaa xiddigihiisa
Laakiin Magnum ayaa ka lumay wax ka badan munaasabadkii farxadeed. Ma uusan daallanayn xaasidnimo waxaana laga yaabaa in ay ku adag tahay in dhibco - gaar ahaan marka la barbar dhigo qaar ka mid ah mawjadaha super-dheereedka cusub sida Cedar Point ee Maverick . Iyada oo ku xiran waqtiga maalinta iyo xaaladaha kale, raacida farsamooyinka Magnum waxay u dhowaan kartaa sida kareemka qoryaha badan. Tareenkeedu wuxuu ku dul soconayaa buurta, iyagoo soo dhex maraya rakaabyadooda dhinacooda, waxay u socdaalayaan hawada, iyo thuds sida gawaadhida korontada ku shaqeeya, ka dibna - kerplunk! - hoos u dhigo sida G-gaasta wanaagsan.
Sababtoo ah is-barbardhigga isbarbardhiga ah, Magnum dhab ahaantii iskuma barbardhigi karo qaar ka mid ah macdanta sare ee macdanta ah ee raacay sida Apollo's Chariot ee Busch Gardens Williamsburg iyo Mako ee SeaWorld Orlando . Laakiin ma jirto wax diidaya in ay ku jirto meel muhiim ah taariikhda dhuxusha. Ma jiri doonto maadad ciriiri ah oo cufan ah oo aan ciriiri lahayn oo aan u aheyn Magnum hormood ah.