Haddii aad neeftaada ku hayso tunnelkan, waad soo bixi kartaa
Anigu waxaan ahaa taageere weyn oo Tiny Toon Adventures ah oo ku soo laabtay 90-kii hore. Hal dhacdo waxaan xasuustaa qoysaska qoysaska ee Hampton Pig oo socdaal ugu socda safarka Dunida Dunida-sida xaaladdan, sida badanaa waa runta safarka, safarku waxay ka muhiimsanayd meeshii ay ku socotay.
Gaar ahaan, xaqiiqda ah in aabbaha Hampton uu rabay inuu badbaadiyo hawo qaboojinta inta uu ku dhex socdo lamadegaanka cawska, xaaladuna waxay sii xumaatay markii qoysku go'aansadeen in ay raacaan falsafadda iyaga oo neefta ku dhex maraya tunnel aan dhicin.
Haatan, waxan keenayaa sababtoo ah waxaan dareemayaa tamar badbaadin ah (xun, waan ogahay) ma aha sababtoo ah waxaan haystaa cabsi gaar ah oo ah tunnel, laakiin marwalba waxaan xasuustaa xaaladdan gaarka ah (iyo qaybtan gaarka ah) markaan dhex marayo tunnel, si aan naftayda u xasuusto oo aan ku habboonayn sida caajiska aan u helo naftayda, marwalba waan ku xayirmi jirey muddo dheer.
Weligay waligay imid, waxaan ku safray Lærdal Tunnel ee Norwey, oo hadda ah jidka ugu dheer caalamka.
Haddii aan sameeyo, hubaal ma hayn doono neefsigayga, dabeecadeyda ama aan. Waxaan rajeynayaa, haddii aad qiimeeyso noloshaada, in aadan sidoo kale. Hoosta, waxaan sharxi doonaa waxyaabaha gaarka ah ee ku saabsan sababta ay taasi tahay.
Intee in le'eg tahay tunnel Lærdal?
24 kiiloomitir ama dhererka 15 mayl, dhererka Lærdal ee Norwey waa kan ugu dheer adduunka. Qaadashada gaadiidka, waxay qaadaneysaa qiyaastii 18 daqiiqo si ay u maraan jidka tareenka haddii aad ku socoto xawaaraha socodka 80 km / saac.
Taariikhda Tunnarka Lærdal
Dhismaha Lærdal Tunnel wuxuu bilowdey 1995-tii, ka dib markii jawaabtii ay ku adagtahay socdaalka u dhaxeeya labada magaalo ee ugu waaweyn Oslo iyo Bergen-inta badan xilliga qaboobaha, taas oo u baahan in khatarta ku socoto buuraha barafka ee dhismaha, ama xilliga xagaaga, taas oo maraakiibta maraakiibta iyo harooyinka kala duwan ee waddanka ay lagama maarmaan u yihiin inay qaybiyaan qaybo badan oo masaafada ah.
Qorshuhu wuxuu furmay sannadkii 2000, ka dib shan sano oo dhismo ah iyo qoditaanka 3 milyan oo duurfuur oo dhagax ah. Qiimaha wadada tareenka, oo hadda u adeegta in ka badan 1,000 gawaarida maalintii, waxay ahayd qiyaastii 1.1 bilyan krone Norone ($ 113 Milyan US), taas oo dawladdu si xushmad leh ujirta aysan hadda isku dayin inay lacag ujirto.
Sidii aad ugu safri lahayd Tunnarka Lærdland
Haddii aad safar gaaban ku mareyso Noorweey, waxaad u baahan doontaa inaad u safarto Oslo iyo Bergen (ama ku xigeen), habka aad u socoto ayaa dhab ahaantii kaa qaadi doonta E16, waddadaas oo loo baahday dhismaha Lærdal Tunnel . Haddii aad ka baqaan (hubi sida aad xitaa uga dhigtay, si daacad ah), waxaa jira dhawr dhibcood oo xiiso leh oo kugu habboon inaad dareentid fiicnaan.
Tunnel waa mid aad u ammaan ah. Marka hore, gudcurka godka tunnel waa la jajabay oo kaliya iftiinka, laakiin waxay leeyihiin nalalka midabada leh, nalalka dhaadheer, kuwaas oo ka dhigaya inay u muuqdaan kuwo qurux badan, oo aan ka duwanayn Saltka Cathedral ee Colombia.
Marka labaad, waxaa jira gurmad degdeg ah oo lagu rakibay 1,600 feet iyo wixii ka badan, kamaradaha xawaaraha badanna waxay hubiyaan in darawalku uusan halis gelinayn ammaanka dadka kale. Waxaa jira xitaa "xariijinta caanaha" waxay sameynayaan dhawaaqyo aad u xun markaad bilawdid in aad qaawisid, ka hortagidda inaad huruddo marka aad baabuur wadid, Ilaahay ha naga reebo.
Gaadiidka mustaqbalka ee mustaqbalka fog ee Lærdal Tunnel
Inkastoo Lærdal Tunnel ay hadda tahay jidka ugu dheer ee caalamka, maaha tareenka ugu dheer. Lixda sare ee liiska waa dhammaan biyaha duulimaadka biyaha ah (ugu dheeraantii waa 85-mile ee Biyaha Delaware ee New York State), iyada oo tobaneeyo mitir oo tareenada dunida oo dhan ay ka dheer yihiin Lærdal Tunnel.
Inkastoo Lærdal laga yaabo in uu yahay jidka tareenka ugu dheer ee woqooyiga ah, muddo dheer oo dhererkeedu yahay, isla markiiba waa la gooyn karaa, midda Europe. Gaadiidka Gotthard Tunnel, oo tareenkiisu aad uga gaaban yahay Lærdal, ayaa furmi doona sannadkan, waxana uu ka dheeraan doonaa 57 kilomitir (35 mayl) oo dheer, oo ka dheer taariiqda tareenka tareenka, oo ah Japan Seikan Tunnel.