Hindiya Railway 12051 Jan Shatabdi , oo ka yimid Xarunta Dadar ee Mumbai ilaa Madgaon oo ku taal koofurta Goa , waa tareen cad oo leh todobo joogsi. Waxay socotaa inta lagu jiro maalinta oo waxay daboolaysaa fogaanta sagaal saacadood. Tareenka waa mid waqti gaaban oo nadiif ah. Si kastaba ha ahaatee, tabbarrada Shatabdi caadiga ah, oo la yimaada tiro badan oo "raaxo" ah, Jan Shatabdi waa tareen "dadka".
Haddaba, maxay tani macnaheedu waa maxay tareenku siduu yahay?
Noocyada Qaadista iyo Waxyaabaha Laga Yageliyo
Jan Shatabdi wuxuu leeyahay laba nooc oo kala duwan oo ah noocyada kala duwan ee loo yaqaan 'Class-Class', iyo Fasalka Labaad. Labadaba waxay u baahan yihiin boos celin, labaduba waxay leeyihiin kuraas (aan lahayn hurdo).
Waxaad arki doontaa in ay jiraan had iyo jeer kursiyo badan oo la heli karo Fasalka Labaad ka dib marka fasalka koowaad, iyo sidoo kale tareenada kale ee Goa, noqdaan kuwa sugaya . Sidaa awgeed, Jan Shatabdi waa doorasho wanaagsan oo loogu talagalay kuwa aan qorsheynin safarkooda hore.
Si kastaba ha ahaatee, la'aanta baahida loo qabo kuraasta fasalka labaad ee Jan Shatabdi ayaa ka baxaysa dad badan oo dareemaya waxoogaa walaac ah. Runtii miyuu ku haboon yahay safar?
Farqiga u dhexeeya Fasallada Safarka
Waxaan ku soo safray Jan Shatabdi dhowr jeer, labadaba Fasalka Labaad iyo Fasalka Gudoomiyaha. Faraqa ugu weyn ee udhaxeeya labada fasal waa in Second Class uusan lahayn hawo qaboojin iyo kursiyadu ma soo degaan. Waxaad ka arki kartaa waxa caruuska labaad ee Mumbai Goa Jan Shatabdi u eg sida sawirka kor ku xusan.
Waxyaabaha kale ee la tixgelinayo waa wasakheynta buuxisa darajooyinka Second Class. Jan Shatabdi waa tareenka naaftada ah, waxaa jira tareeno dhowr ah oo ku yaal wadada Tareenka ee Konkan (qaar ka mid ah waa muddo dheer). Maadaama daaqadaha heerka labaad ah ay furan yihiin, qiiqa ayaa si fudud u soo galaya marka ay tareenku ka dhex maraan tunnelka.
Sida la filayo, waxaa jira farqi u dhexeeya qiimaha tikidhada u dhexeeya labada fasal sidoo kale. Tikidhada Heerka Labaad ee Hal-mar ah ayaa ku kacaya 270 Rupees, halka 945 Rupees ee Fasalka Koorsada ee hawada ku jira.
Sidee Ayuu Waxyaabahani Wax Saameyn Karayaa Khibradaada?
Ka bilow, safarka fasalka labaad ma aha mid aad u xun, gaar ahaan haddii tareenku weli wali dad badani soo galin. Nabarada naaftada ee soo galaya gawaarida ma ahan kuwo xun sidii aan filayay. Waxaan ka fikirayay daruuraha fukuulka madow! Xaqiiqdii, waxaa la igu qarxiyay qiiqo ka sii daran baabuurta Mumbai, iyadoo fadhiya gawaarida xamuulka ah. Hase yeeshe, taasi waxay sheegtay, in qiiqa ay bilaabeen inay noqdaan kuwo aan dhib badnayn ka dib. Indhahaygu way gubteen, neefsashadu way fiicnayd. Waxyaabaha fiican ayaa ah in qiiqa si fiican u dhaqso badan yahay marka tareenku ka tago tunnelka.
Waxaan bilaabay inaan dareemo degenaansho la'aan ka dib markii ay socotay calaamadda shan-saacadood. Marka ay tareenku buuxsamaan, baabuurtu waxay dareemaan isbedel. Waxaa intaa dheer, kuraasta aan dib loo dhigin ee Fasalka Labaad waxay u badan tahay inay ku siiyaan dhabarka iyo xayawaanka bukaanka!
Xukunka
Waxaan ka fogaanayey safarka heerka labaad ee Jan Shatabdi oo ka yimid Mumbai ilaa Goa, inkasta oo jihada ka soo horjeedda Goa ilaa Mumbai la sameeyo. Sababta sababta ay tahay waqtiyada baxa.
Tareenku wuxuu leeyahay 5.25 mitir oo ka baxsan Mumbai. Haddii aad daalan tahay, waxaad runtii ka xumaaneysaa inaadan awoodin inaad seexato. Waa arrin dhib badan oo la fadhiisto sagaal ama toban saacadood. Si kastaba ha ahaatee, waxay u socotaa Mumbai, tareenku wuxuu tagaa Goa gelinka dambe mana aha mid xun haddii aad dareemayso nasasho.
Haddii aad awooddo, u safr mushkiladda qaboojiyaha oo leh xaalad hawo tareen leh. Waxaad heli doontaa safar aad ufiican oo badan!
Gawaarida cusub ee Vistadome
Laga bilaabo Sebtembar 18, 2017, Jan Shatabdi wuxuu leeyahay gawaarida cusub ee Vistadome ku xiran. Gaadiidkan waxaa si gaar ah loogu talagalay in lagu daawado muuqaalkii dibedda (jidka ayaa aad u qurux badan, jaangooyooyin badan iyo tunnels) waxaana uu leeyahay saqaf dhalo, daaqado dheeraad ah, iyo kuraasta jilicsan. Waxaa macquul ah, waa nooca ugu horeeya ee Hindiya. Intaa waxaa dheer, gaadiidku wuxuu leeyahay 40 kursi oo kaliya, sidaas awgeed way ka fiican tahay kaararka caadiga ah.
Tikidhada Vistadome qiimaha oo aad u badan, waxaana laga helaa 2,244 rupsi hal dhinac. Markaad internetka soo dhiganayso, waxay u muuqataa inay tahay Fasalka Fulinta. Inkasta oo aysan jirin wax ka jaban marka la duulayo, Vistadome ayaa cadeeyay in uu caan ku yahay dalxiisayaasha loogu talagalay arrimaha cusub.
Ma dooneysaa inaad ku safarto Mumbai Goa Jan Shatabdi?
Ka raadi macluumaad dheeraad ah Mumbai si aad u hesho Tusaha Tareenka Goa . Waxa ay liis garaynaysaa doorashooyinka kale.