Dib u eegista bedbaadada shakhsiyeed ee qaybaha kala duwan ee adduunka
Sida laga soo xigtay Ururka Caalamiga ah ee Gaadiidka Caalamiga ah, celcelis ahaan 102,700 duulimaad ganacsi ayaa maalin kasta u baxday sannadkii 2015. Inkastoo intooda badan ay ka dhigeen meesha ugu dambeysa ee ay dhacdo iyada oo aanay jirin dhacdo, tiro yar oo duulimaad ah ayaa marnaba iman. Ka dib markii ay waayeen waxay soo baxayaan dhowr su'aalood oo ku saabsan nabadgelyada diyaaradaha joogtada ah ee qorshaysan.
Marka duulimaadku yimaado dhulka, qaar ka mid ah dadka safarka ah ayaa laga yaabaa inay ka jawaabaan cabsida iyo argagaxisada ku saabsan diyaarinta diyaaradahooda soo socda.
Iyadoo aan lahayn aqoon dhammeystiran taariikhda diyaaradaha, oo aan ogayn duuliyayaasha ama ujeedooyinkooda, iyo cabsida joogtada ah ee argagixisanimada adduunka oo dhan, ma wali way nabdoon tahay inay duuliso?
Warka wanaagsan ee socdaalayaashu waa inkasta oo ay jirto khatarta soo wajaheysa duulimaadka, weli dhimashada ayaa ka yaryar marka loo eego noocyada kale ee gaadiidka , oo ay ku jiraan wadista. Marka loo eego tirakoobyada ay soo uruurisay 1001Crash.com, 370 shilalka diyaaradeed ayaa ka dhacay adduunka intii u dhexaysay 1999 iyo 2008, taas oo lagu qiyaasey 4,717 dhimasho. Waqtigaas oo kale, Machadka Caymiska ee Ammaanka Waddada Waddada ee 419,303 Dadka reer Maraykaanka ah ayaa lagu dilay iyada oo ay sababtay shil baabuur. Tani waxay ka dhigan tahay 88-ilaa-1 saamiga dhimashada baabuurta Mareykanka ee dhimashada diyaaradaha caalamiga ah.
Si aad si fiican u fahamto meesha iyo sida ay u dhacaan dhacdooyinka tikidhada ganacsiga, tixgeli dhammaan dhacdooyinka diyaargarowga ganacsiga adduunka oo dhan taariikhda dhow.
Liistada soo socota waxay jebinaysaa dhamaan dhacdooyinka dacaayadaha ganacsiga ee u dhaxeeya Febraayo 2015 iyo May 2016, oo loo kala soocay habka gobalka.
Afrika: 330 dhimasho oo la xiriira duullimaadyada
Intii u dhaxaysey Febraayo 2015 iyo May 2016, waxaa jiray saddex shil oo diyaarado ah oo ku burburay gudaha ama hareeraha Afrika. Qormooyinka ugu muhiimsan ee ka mid ah MetroJet Flight 9268, oo hoos u dhacay ka dib markii qarxay hawada qarxay 31-kii October, 2015.
Duulimaadkan ayaa ahaa midka kaliya ee la xaqiijiyay ee argagixisanimo ee la xidhiidha diyaarad ganacsi ah sannadkii 2015-kii, iyada oo ay ku dhinteen 224 diyaaradeed.
Dhacdooyin dheeraad ah oo ay ka mid yihiin duullimaadyada Allied Services Limited ee ka socda Koonfurta Suudaan, ayaa ku dhintey 40 qof oo diyaarad ah, iyo dhacdadii ugu dambeysey ee Masar ee 804, iyada oo 66 qofna ay ku dhinteen. Dhacdadii Masar waxay weli socotaa baaritaan.
Inta u dhaxaysa dhammaan dhacdooyinka dhimashada ee Afrika, 330 qof ayaa lagu dilay saddex shil.
Aasiya (oo ay ku jirto Bariga Dhexe): 143 dhimashada duulimaadka la xiriira
Dhammaan meelaha ay saameeyeen shilalka ganacsiga, Asia ayaa si aad ah u saameeyeen shilalka diyaaradaha duulimaadka, intii u dhexeysay Febraayo 2015 ilaa May 2016, gobolka oo dhan waxay ku dhaceen shilalka diyaaradaha, in ka badan meel kasta oo adduunka ah.
Dhacdadii ugu badnayd iyo dhacdooyinka garaafka ahaa Transasia Flight 235, ayaa ku noolaa kamaradaha ilaalinta markii uu shilku dhacay. Wadar ahaan 43 qof ayaa lagu dilay markii ATR-72 ku burburtay webiga Keelung ee Taiwan. Dhacdooyinka kale ee waaweyn waxaa ka mid ah Trigana Flight 237, oo ay ku dhinteen 54 qof oo diyaarad ah, iyo Tara Air Flight 193, kuwaas oo dhammaantood ku dhintay diyaaradahooda markii ay ku dhifteen Nepal.
Intii u dhaxaysay dhammaan shilalka dhimashada ee Aasiyaanka, wadarta 143 qof ayaa la dilay markii diyaaradahoodu soo degeen.
Europe: 212 dhimasho ee la xiriira duulimaadyada
Yurub waxay aragtay in ka badan qaybtooda ay ku dhinteen dhimashada duulimaadka labadii sano ee la soo dhaafay. Marka laga reebo weerarka Malaysia Airlines 17 duulimaad iyo weerarrada argagixisada ee Garoonka Brussels, laba duulimaad oo ganacsi ayaa hoos u dhacay Yurub intii u dhexeysay Febraayo 2015 ilaa May 2016.
Dhibaatada ugu weyn ee dhacdooyinkani waxay ahayd dhacdada Germanwings Flight 9525, markii Airbus A320 ay si ula kac ah u soo qaadeen farsamada Faransiiska. Dhammaan 150 qof oo saarnaa diyaarad ayaa la dilay ka dib markii diyaarad ay burburisay. Dhacdadan duulimaadku waxay hoggaamisaa Yurub si ay u baddasho qaar badan oo ka mid ah nidaamyada amniga ee duulimaadyada, oo ay ka mid yihiin in loo oggolaado laba qof inay joogaan qolalka qafiska mar walba.
Dhacdadii kale ee dhimatay ayaa ahayd shilka diyaaradda FlyDubai Flight 981, markii 62 qof la dilay markii duuliyayaashu isku dayeen inay ka soo dagaan garoonka diyaaradaha Rostov-on-Don ee Ruushka.
Inta u dhaxeysa labada dhacdo ee duullimaadyada duulimaadyada, 212 qof ayaa ku dhintay laba shil oo diyaarad ah muddo 16 bilood ah.
Waqooyiga Ameerika: shan dhimasho oo la xiriira duullimaadyada
Waqooyiga Ameerika, waxaa jiray hal shil oo gawaarida ganacsi oo sababay dhimasho. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jiray dhacdooyin kale oo badan oo aan sababin dhimasho.
Dhacdadan oo kaliya ayaa keentay dhimashada haweeney u dhalatay dalka Mexico, markii duulimaadkii diyaaradaha ee TSM ay jabeen duulimaadkii ugu dambeeyay. Saddex rakaab ah iyo labo duuliye ayaa la dilay kadib markii ay dhaceen dhacdada.
Dhamaan Waqooyiga Ameerika, waxaa jiray saddex shil oo duulimaad oo dheeraad ah sannadkii 2015-kii taas oo keentay dhaawacyo qaarkood, laakiin ma dhiman. Delta Air Lines Flight 1086 ayaa ugu danbeyntii isku dhacday dukuminti ka dib markii uu ka soo degay wadiiqadii duulimaadkii bishii Maarso 2015, taas oo keentay 23 dhaawacyo. Isla markaa isla bishaan, Air Canada Flight 624 ayaa gaabsaday gawaarida, sidoo kale waxay ku dhaawacmeen 23 qof oo saarnaa diyaarad. Ugu dambeyntii, British Airways Flight 2276 waxay la kulantay 14 dhaawacyo, ka dib markii rakaabku ka daadgureeyey diyaaradahooda Boeing 777-200ER sababtoo ah dab-bakhti quutul daruuri ah.
Doorka caymiska safarka ee dhacdo duulimaad
Xaaladda ugu xumayd, caymiska safarka wuxuu caawin karaa dadka safarka ah iyo qoysaskooda adduunka. Haddii ay dhacdo shil halis ah, safarrada ayaa inta badan daboolaya dhimashada shilalka wadajirka ah iyo caymiska kala geddisan, marka lagu daro caymiskooda ballanqaadka ah ee Warsaw iyo Montreal Convention . Haddii munaasabaddu ay noqoto qof naafo ah ama la dilo, caymiska safarka ayaa bixin kara waxtarrada ka-faa'iideystayaasha loo qoondeeyey ka dib dhacdada.
Haddii ay dhacdo in dhaawac soo gaadhay diyaarad tiknoolaji ah, safarku waxay isla markiiba uga faa'iideysan karaan caymiska caafimaadka iyada oo loo marayo siyaasadaha caymiska safarka. Marka daweynta caafimaadka degdega ah ama isbitaaleynta loo baahan yahay, siyaasadaha caymiska safarka waxay damaanad qaadi karaan bixinta cisbitaal dhammaan daaweynta loo baahan yahay. Nidaamyada caymis ee qaarkood waxay sidoo kale duulimaad u noqon karaan waddanka loogu talagalay dib-u-midoobidda xaaladaha deg-degga ah, ka-daad-gureeyaan carruurta yaryar iyo kuwa ku tiirsan waddan kale, ama bixiya ambulansiga hawada ee cusbitaalka ilaa guriga. Ka hor intaanad qaadan safarka soo socda, hubi inaad ka hubsatid bixiyaha caymiska safarka si aad u hubiso heerarka caymiska.
Waqtiga ugu weyn, dadka safarka ah ayaa halis weyn ugu jira dhulka halkii ay ka ahaan lahaayeen hawada. Iyadoo la fahmayo tirada yar ee dhacdooyinka duulimaadyada aduunka oo dhan, safarku waxay kantarooli karaan cabsidooda waxayna si fiican ugu raaxaystaan duulimaadyada caalamiga ah ee soo socda.