Ku raaxeyso xayawaanka Spectacular on Tareenada Toy ah ee India
Tareenada ciyaarta ee Hindiya waa tareeno yaryar oo ku yaalla waddooyinka tareenada taariikhi ah, oo ay dhistay Boqortooyada Ingiriiska dhamaadkii qarnigii 19aad iyo horraantii qarnigii 20aad si ay u siiyaan helitaanka degsiimooyinka buuraha. Inkasta oo tareenadaasi ay gaabiyaan oo ay qaadan karaan ilaa 8 saacadood si ay u gaaraan meelahoodii, muuqaalkuna waa qurux, safarkana runtii waa mid qiimo leh. Saddex ka mid ah jidadka tareenada - Tareenka Kalka-Shimla, Tareenka Roobka ee Nilgiri, iyo Darjeeling Tareenka Himalayan - ayaa loo aqoonsaday inay yihiin UNESCO Mashruucyada Dhaxalka Aduunka iyaga oo tusaale u ah qaababka nololeed ee ganacsiga.
01 of 05
Kalka-Shimla Tareen, Himachal Pradesh
Tilmaamaha taariikhiga ah ee Kalka-Shimla ee kubadda cagta ayaa ah qaab caan ah oo lagu gaari karo Shimla, oo ahayd markii ugu horeysay ee caasimada xagaaga ee taliyeyaasha Ingiriiska. Jidka tareenka waxaa la dhameeyey sanadkii 1903 waxana uu bixiyaa mid ka mid ah safarada ugu badan ee tareenada Hindiya. Waxay ku socotaa 96 kilomitir (60 mayl) inkastoo 20 saldhig tareen ah, 103 tunnels, 800 bridges, iyo 900 curficiin cajiib ah! Safarka oo dhan wuxuu ka socdaa Kalka, oo u dhow Chandigarh, wuxuu qaadanayaa ilaa 5 saacadood. Si kastaba ha noqotee, dad badan ayaa jecel inay ka safraan Barog, sababtoo ah tani waa meesha tunnelka ugu dheer iyo muuqaalka ugu quruxda badan. Waa fagaar aad u badan oo leh meelo badan oo xiiseynaya jidka.
02 of 05
Darjeeling Tareenka Himalayan, West Bengal
Tareenka kubadda cagta ee Darjeeling, oo si rasmi ah loo yaqaan "Darjeeling Railway", ayaa ah kan ugu da 'weyn ee Hindiya tareenada taariikhiga ah ee buuraha. Dhammaadkii 1881, waxay rakaabka ku kaxeeyaa iyada oo loo marayo meelo hoose oo ka mid ah Himilooyinka Bariga Koonfureed oo ku yaal buuraha dushooda iyo geedo shaaha laga sameeyey oo ku yaal Darjeeling. Wadada tareenku waxay socotaa 80 kilomitir (50 miles) oo ka timid New Jalpaiguri, gobolka Galbeedka Bengal , Darjeeling oo loo marayo Siliguri, Kurseong, iyo Ghoom. Waxay dhaaftaa shan shey oo waaweyn, iyo ku dhawaad 500 oo yar yar, buundooyinka.
Haddii aadan haysan maalin nasasho ah si aad u qaadato safarka, laba saacadood oo farxad ah oo ka socda Darjeeling ilaa goomka waa caan. Dhulgariirka sare ee 7,400 feet oo ka sarreeya heerka badda, Goomku waa meesha ugu sarreysa ee wadada. Qadka tareenka ayaa si qoto-dheer u xoqaya iyada oo loo marayo tiro ka mid ah isbeddellada iyo wareegyada. Mid ka mid ah goobaha ugu caansan waa Batari Loop, oo udhaxaysa Ghoom iyo Darjeeling, taas oo bixisa aragti muuqaal leh ee Darjeeling oo ku yaal buurta iyo Mount Kanchenjunga ee asalka ah.
03 of 05
Wadada Deyrta ee Nilgiri, Tamil Nadu
Tareenka caanka ah ee ka shaqeeya tareenka Roobka Nilgiri ayaa ah mid muhiim u ah booqashada rugta buugta ee Ooty, oo ay asaaseen Britishka oo ah xarunta dhexe ee xagaaga ee dowladda Madras (Chennai). In kastoo jidka tareenka la soo jeediyey 1854-kii, lama dhameystirin illaa iyo 1908 sidii dhul baaxad leh iyo buuraha waawayn ee kaymaha ayaa shaqadii adkeeyay. 46 kilomitir (28.5 mile) ayaa ka socda Metupalaiyam ilaa Oorty iyada oo loo marayo Coonoor, waxayna dhaaftaa 250 buundo (oo ay ku jiraan 32 waaweyn) iyo ilaa 16 tunnels. Aragtida ugu fiican waxay ku taallaa cirifka Metupalaiyam ilaa Coonoor. Sidaa awgeed, dadka qaarkood waxay u safrayaan sidan oo kale, ka dibna waxay ka baxaan inay ku raaxaystaan dhirta shaaha ee Coonoor.
04 of 05
Matheran Hill Tareen, Maharashtra
Tareenka yaryar ee Matheran wuxuu leeyahay tii ugu horreysay ee 1907-kii. Waxa uu ku jiraa rakaabka si ay u helaan cagaarsho dabiiciga ah oo degan, nabadgelyo darro ah Matheran - halkaas oo baabuurta la mamnuucay, xitaa baaskiiladaha. Socdaalku wuxuu ka bilaabmayaa Neral, oo kudhowaad inta u dhexeysa Mumbai iyo Pune. Inkasta oo tareenku uu yahay 20 kiiloomitir oo kaliya (12 mayl), tareenku wuxuu qaataa laba saacadood iyo nus saac si uu u gaaro buurta dusheeda sababta oo ah waa inuu si tartiib tartiib ah ugu xajisto habka zigzag.
05 05
Kangra Valley Road, Himachal Pradesh
Jidka tareenka ee Kangra Valley, oo la dhameeyay 1929-kii, wuxuu ahaa taayirkii ugu dambeeyey ee buurta loo dhisay. Wadada dheer ee dhererkeedu wuxuu soconayaa 164 kilomitir (102 miles) oo ka yimid Pathankot oo ku taal Punjab ilaa Joginder Nagar oo ku yaal Himachal Pradesh, iyada oo loo marayo Kangra (meel Dharamsala) iyo Palampur. Si ka duwan sida kuwa kale ee tareenada buuraha ee Hindiya, waxaa kaliya oo leh laba tunnel sida mishiinnada oo ka fogaanaya caajis. Socdaalka oo dhan wuxuu qaadanayaa 10 saacadood. Si kastaba ha ahaatee, quruxda muuqaalka badankeedu waxay ka timaaddaa Kangra oo waxay ka sii gudubtaa Palampur, iyadoo tareenku ka gudbaan tuulooyinka iyo beeraha beerta, oo leh aragtiyo aan kala go 'lahayn oo ku yaal buurta Dhauladhar. Waa waayo-aragnimo degaan oo la xasuusto! Bariiska u dhexeeya Baijnath (halkaas oo ay leedahay macbadyo Shiva oo hore ah) iyo Joginder Nagar waa meesha ugu sarreysa, iyadoo Ahuj tahay meesha ugu sarreysa ee 1,290 mitir (4,230 feet) oo ka sarreysa heerka badda. Goobta caanka ah ee loo yaqaan "Bir-Billing" waa meel u dhow. U fiirso in tareenada hadda ka shaqeeya wadadani yihiin tareenada rakaabka ee aan loo baahnayn. Jadwalka waxaa laga heli karaa halkan.