8 Xuquuqda safarada hawada ee aadan aqoonin

Iyadoo khilaafaadka u dhexeeya shirkadaha diyaaradaha iyo rakaabka ku duulaya iyaga oo sii kordhaya, had iyo goor way wanaagsan tahay in la fahmo xuquuqdaada sida socdaal. Duulimaadyada diyaar uma aha in ay wadaagaan siyaasadaha u heellan macaamiisha ay u adeegaan, laakiin waxaa jira xeerar iyo xeerar badan oo ka socda Waaxda Gaadiidka Mareykanka waa inay raacaan. Hoos waxaa ku qoran siddeed xuquuqda rakaabka leh - laakiin laga yaabo in aysan ogeyn - marka arrimuhu xumaadaan.

• 01 ee 08

  Burburinta iskaa wax u qabso / Qashqashaad

  Shirkadda diyaaradaha ee United Airlines ee 2017 ayaa arrintani horseedday, inay ku qasbantahay in ay dib u eegto sida xaaladdan caadiga ah loo wajaho. Duulimaadyada Maraykanku waxay duuli doonaan 24,000 duulimaad maalintii. Khilaafka rakaabka ah ee ku jira duulimaad xooggan ayaa ah mid aad u qosol badan. Laakiin markii ay dhacdo, duulimaadyadu waxay doorbidaan inay marka hore raadsadaan mutadawiciin si ay u qaataan duulimaad dambe oo loogu talagalay foojarrada loo isticmaali karo safarka mustaqbalka. Ma aha oo keliya inaad hesho magdhow (illaa $ 10,000 oo ku saabsan United iyo Delta Air Lines), laakiin waxaad heleysaa mudnaanta koowaad ee duulimaadyada soo socota. Iyada oo ku xiran shirkadda diyaaradaha (iyo sida ay ugu adag yihiin kursiga), waxa aad codsan kartaa lacagta kaalmada sida kan ugu horeeya / kuraasta fasalka , helitaanka qolka premium-ka iyo waraaqaha cuntada.

• 02 of 08

  Burburin la'aan / Burburin la'aan

  Haddii bamku yahay mid aan qasab ahayn , dadka safarka ahi waxay xaq u leeyihiin inay qaataan magdhow lacageed jeeg ama lacag caddaan ah, iyadoo ku xiran qiimaha tikidhkooda iyo dhererka dib u dhaca. Furaha halkan waa in shirkadaha dayuuradaha aysan ku siin karin foojarrada, kuwaas oo u muuqda inay dhacayaan sanad kadib. Waa inay ku siiyaan lacag caddaan ah ama jeeg.

  Haddii ay shirkadu ku siiso meesha ugu dambeysa ee aad ku sugantahay saacad ka mid ah wakhtiga imaanshada asalka ah ee asalka ah, safarka magdhow lama siin doono. Haddii gaadiidka bedelaadu yimaado inta u dhaxeysa hal ilaa laba saacadood ka dib marka la gaaro wakhtiga asalka ah (inta u dhexeysa hal iyo afar saacadood ee duulimaadka caalamiga ah), waa in shirkad diyaaradeed ay bixiso qadar u dhigma boqolkiiba 200 ka mid ah asalka hal mar, oo ugu badnaan ah $ 675. Haddii aad timaaddo wax ka badan laba saacadood ka dib (afar saacadood oo caalami ah), ama haddii shirkada diyaaradu aysan kuu sameynin qorshe safar beddel ah, ayaa magdhowgu wuxuu ku dhuftey 400 boqolkiiba hal dhinac hal mar, ugu badnaan $ 1350.

  Kuwa isticmaala tigidhada abaal-marinta soo noqnoqota ama tiktar ay bixiso shirkad ayaa lagu magdhabayaa iyadoo lagu saleynayo lacagta caddaanka ah ee ugu yar, jeeg ama kaararka deynta oo lagu bixiyo tikidhka isku midka ah adeegga diyaaradda. Socotadu waxay haysan karaan tikidhka asalka ah waxayna u isticmaali karaan duulimaad kale ama waydiisan kartaa lacag celin aan qasab ahayn ee tigidhka loogu talagalay duulimaadka lagaa riixay. Ugu dambeyn, shirkadaha diyaaradaha waa inay sidoo kale dib u soo celiyaan lacagaha adeegyada ee duulimaadka asalka ah, oo ay ku jiraan xulashada kuraasta iyo baakadaha lagu hubiyo.

• 03 of 08

  Dib-u-dhicii ama Dib-u-noqosho

  Magdhawga dib u dhaca ama joojinta waxay ku xiran tahay sababaha iyo shirkadda diyaaradda. Haddii ay jirto dib u dhigis cimilada, wax badan maaha in shirkadda diyaaradu sameyn karto. Laakiin haddii dib u dhacu uu sabab u yahay sababaha samaynta, oo ay ku jiraan farsamoyin, magdhow waxay ku xiran tahay duulimaadka aad ku duuleyso. Dhammaan diyaaradaha ayaa leh qandaraas gaar ah oo ay ku qoran yihiin waxa ay sameyn doonaan. Dadka safarka ah waxay weydiin karaan waxyaabo ay ka mid yihiin cuntada, wicitaanka telefoonka ama hoteelka joogista. Waxay sidoo kale waydiisan karaan shirkad diyaarineysa tigidhka ku xiran gawaarida cusub ee leh kursi cusub, iyo waliba dhaxalka dhaxalka ah ayaa kugu soo kicin kara duulimaadkii ugu horeeyay ee aad ku socotid meesha lagaa heli karo iyadoon wax dacwad ah la weydiin.

• 04 of 08

  Kharashka Air

  Waxaad heshay waxa u muuqda inay tahay lacag aad u weyn. Qawaaniinta DOT waxay u oggolaanayaan dadka safarka ah ee duulimaadka ugu yaraan todobo cisho horay u sii waday si ay u sameeyaan isbeddel ama xitaa baajiyaan boos celinta 24 saacadood gudahood iyaga oo aan lagu dhejin khidmada lacag bixinta sare. Ama haddii dayuurad diido in ay qaaddo qof rakaab ah sabab kasta, waxay dalban karaan lacag celin, xitaa haddii ay soo iibsadeen tikidh aan la socon.

• 05 of 08

  Isbeddelada Tigidhada / Joojinta

  Diyaaraduhu waxay mararka qaarkood leeyihiin jadwal ama isbeddel diyaaradeed kuwaas oo ku khasba inay ku noqdaan kuwa ku safraayo duulimaad kale. Haddii isbedelku uusan shaqayn, safaradu waxay xaq u leeyihiin inay soo jeediyaan jadwal u shaqeeya si ka wanaagsan. Waxaa wacan inaad si toos ah u wacdo shirkadda si aad u bedesho. U sheeg in aad ka wacayso isbeddelka duulimaadka si aan lagugu eedaynin inaad la hadasho wakiil. Haddii isbeddelku uu yahay mid muhiim ah (sida isbeddel weyn oo waqtiga ah, bedel dheer ama xitaa joogitaanka habeenkii), waxaad codsan kartaa lacag celin.

• 06 of 08

  Lacagta lumay

  Sharciga asaasiga ah waa haddii haddii shirkad dayuurad ah ay lumiso boorsadaada, waa lagaa celin doonaa, iyadoo ku xiran nooca duulimaadka. Lacagta ugu badan ee duulimaadka gudaha waa $ 2500. Safarka caalamiga ah, Heshiiska Warsaw wuxuu khuseeyaa, kaas oo xaddidaya masruufka qiyaastii $ 9.07 halkii pound illaa $ 640.00 halkii baako ee loogu talagalay baakadaha la hubiyey iyo $ 400.00 halkii macaamiil ah ee loogu talagalay alaabta aan la fiirin. Diyaaradaha intooda badani waxay sidoo kale siin doonaan waxyaabaha aasaasiga ah, sida daawada cadayga iyo waxyaabaha kale ee shakhsiyeed, si ay kuugu qabtaan. Waxa kale oo aad xaq u leedahay inaad weydiisato lacag celin si aad ugu iibsato dhar beddel ah haddii aad u safraysay munaasabad.

• 07 of 08

  Baakada waxyeelada leh

  Haddii boorsadaada ay waxyeello u geysato , isla markiiba u tag xafiiska duullimaadyada ee booska boorsada dalbashada, kadibna fayl garee warbixinta oo dukumiintaa wixii arrimo ah. Waxay ka caawisaa haddii aad soo gudbin kartid sawirada boorsada ka hor intaan la duulin. Haddii ay shirkadu khalad tahay, waxaad ku xalin kartaa dejin si aad u dayactirto burburka ama aad baddeli karto bacda haddii aan la xalin karin.

• 08 of 08

  Ku dhegay Tarmac

  16kii Janaayo, 1999-kii, kumanaan rakaab ah ayaa ku xannibmay ilaa 10 saacadood oo diyaaradaha Waqooyi-galbeed Duulimaadyada ka soo degay ka dib markii baraf xoog leh oo ka dhacay Garoonka Detroit Metro . Taasi waxay keentay heshiis $ 7.1 milyan ah oo kuwa socdaalka ah iyo xeerarka DOT-ga ee ku saabsan inta ay rakaabku ku khasbanaanayaan inay sii joogaan duulimaad dibedda ah. Dhacdadan oo kale waxay dhacday JetBlue markii ay JFK ku jirtay Maalintii Jacaylka ee Maalinta Jacaylka, 2007-kii. Madaxa ayaa ku dhawaaqay $ 30 milyan oo ah qorshe-hawleedka dib-u-habeynta nidaamyadeeda si loo xakameeyo khalkhalka duulimaadka isla markaana abuuri karo biilka macaamiisha xuquuqda .

  Shuruucda DOT ma ogolaanayaan duulimaadyada gudaha ee Maraykanka in ay joogaan tarmac muddo ka badan seddex saacadood, laakiin waxaa jira waxyaabo ka reeban. Mid ka mid ah: Duuliyuhu wuxuu dareensan yahay inay jirto amaan amni ama amni ah sababta ay diyaaradu ugu noqon waayeen albaabka iyo rakaabka rakaabka. Laba: kontoroolka gaadiidka hawadu waxay dareensan yihiin in gawaarida diyaaradda loo marayo albaab si weyn u carqaladeyn doona howlaha maddaarka. Duulimaadka caalamiga ah ee ay wadaan shirkadaha Maraykanka ayaa looga baahan yahay DOT inay samaystaan ​​oo ay u hoggaansamaan xadkooda u gaarka ah dhererka dayactirka. Laakiin rakaabka labada nooc ee duulimaadyada waa in lagu siiyaa cunto iyo biyo ugu dambeyn laba saacadood ka dib marka dib u dhaco. Majaajiladu waa inay ahaadaan kuwo la shaqeyn karo oo dareen caafimaad ayaa la heli karaa haddii loo baahdo.