Khudbadda caamka ah ee ku saabsan safarka ayaa ah in haddii qofku uu ku jiran yahay diyaarad, dhammaan rakaabka kale waxay jiran doonaan jirro sababtoo ah waxay neefsanayaan hawo isku mid ah, laakiin iyada oo ay uga mahadcelinayso tayada hawada ee shirkadaha duulimaadka ganacsiga , taasi ma aha mid run ah.
Haddii aad qorshaynayso inaad duulimaadiso gudaha ama dibedda, waxaa jira waxyaabo yar oo aad rabto inaad ka ogaato tayada hawada aad filan karto inta lagu jiro duulimaadkaaga. Duuliyeyaasha diyaaradaha ayaa si dhakhso ah u sheegaya in hawada aad neefsanayso iftiinka si joogto ah loo sifeeyo oo loo sii shaandheeyo, taas oo macnaheedu yahay inaadan u soo qaadin waxyaabo ay ka mid yihiin bakteeriyada iyo fayraska.
Dhab ahaan, sababtoo ah shaandhada waxtarka sare leh ee ka imaanaya shirkadaha duulimaadyada badankooda iyo inta jeer ee hawada la wareego oo la sifeeyo, hawada aad ku neefsato duulisteeda waxay u badan tahay in la nadiifiyo oo aan ka yareyn wax ka badan inta badan dhismayaasha xafiisyada iyo marka la eego isbitaalada badankooda .
Nidaamka Farsamaynta Hawada ee Diyaaradaha
Diyaaradaha intooda badan waxay leeyihiin nidaamyo farsamaysan oo adag Marka laga reebo duulimaadyada yar yar ama inta badan, diyaaradaha waxaa lagu qalabeeyaa Qodobbada ugu Fiican ee Hufan Qaybaha (True HEPA) ama Fiilooyinka Qayb-Qaadka ah ee HEPA (HEPA).
Nidaamyada fayodhawrka waxay markaa ka faaiidaystaan oo ay hawada ka soo saaraan kabiin waxayna ku daraan hawo cusub. Qalabka HEPA wuxuu helayaa, hufnaanta ayeey noqotaa, sidaa daraadeed si sahlan ayaa loo xakameyn karaa rakaabka saaran Boeing 747 .
Dib u soo celinta hawadu si dhaqso ah ayay u dhacdaa. Nidaamka sifeeynta HEPA wuxuu sameyn karaa isbeddel hawleed dhamaystiran qiyaastii 15 illaa 30 goor saacaddiiba, ama laba ilaa afar daqiiqo kasta.
Sida laga soo xigtay IATA, "Filters HEPA waxay wax ku ool u tahay inay qabteen boqolkiiba 99 ka mid ah maadooyinka hawada ku jira ee hawada laga ciribtiray Hawada sifeeya, dib loo rogay waxay bixisaa qiyaasta qoyaanka cabirka sare iyo heerarka hooseeya ee ka hooseeya boqolkiiba boqol ka baxsan nidaamka hawada."
Faleerooyinka HEPA waxay qabtaan inta badan qaybaha hawada ka baxa, taas oo la macnaheedu yahay heerka qabashada ayaa aad u sarreeya xilliyada goobaha ganacsiga.
Beddelka hawada buuxda ee HEPA way ka fiican tahay qaababka kale ee gaadiidka iyo dhismayaasha xafiisyada oo la mid ah heerarka isbitaalada.
Hawo cusub oo dib loo rogay iyo dib loo rogay ayaa samee tayada hawada sare
Qalabka hawada dib loo rogay ee diyaaradda waa 50-50 boqolkiiba, iyo laba waxyaalood ayaa ku dhacaya hawada dib u noqotey: Qaar ka mid ah hawada ayaa la dumiyay inta ay qarashka ka soo baxday iyada oo loo marayo shaaha hawada HEPA, taasoo ka dhigaysa in ka badan 99 boqolkiiba dhammaan wasakhowga, oo ay ku jiraan wakiilada bakteeriyada.
Khatarta aad uheshay wax ku duulaya diyaarad ayaa ka hooseeya goobaha kale ee la xayiray sababtoo ah filtarrada iyo sarrifka hawada. Inkasta oo aanay u muuqan in ay tahay kiiska, gaar ahaan tan cadaadiska cabirka ayaa ka dhigaya tusaale sahlan oo ah jiljiyeyaasha sida dareemaha buuxa ee hargabka, hawada aad neefsanayso ayaa ka jajabnayd meelo kale.
Tani waxay si gaar ah u tahay runta sababtoo ah nidaamyada hawo-qaadista ee diyaaradaha ayaa lagu qoondeeyey aagagga daboolaya inta u dhaxaysa todoba iyo sideed saf. Intaas waxaa sii dheer, boqolkiiba ogsajiinta 50/50 ee duullimaadyada casriga ah ee ugu sarreeya ee awoodda culeyskiisu sarreeyo ma hoos u dhaco 20 boqolkiiba, markaa waxaad si fudud u neefsan kartaa safarkaaga xiga ee dhex maraya cirka.