A380 jumbo jet waa diyaarad Faransiis ah oo soo saarey shirkadda Airbus ee Boeing 747. Qorshayaasha 600 + -seat jumbo jet ayaa billaabay 1991 markii Airbus ay bilowday in ay qorsheynayso qorshaheeda diyaaradaha caalamiga ah.
Waxaa jira 13 shirkadood oo duulaya 195 A380 oo ku kala yaal adduunka. Waxaa ka mid ah Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air, China Southern Airlines, Malaysian Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways , Etihad Airways.
Taariikhda Airbus A380 Jumbo Jet
Laacibka Toulouse, oo fadhigiisu yahay Faransiisku wuxuu doonayay diyaarad weyn oo cusub oo laga yaabo inay la shaqeyn karto cufnaanta cidhiidhiga, jidadka dheeraadka ah sida Hong Kong-London halkaas oo gaadiidka rakaabka sii koraya iyo awoodda ay ku jirto cadaadiska. Airbus ayaa horay usocday waxa ay ugu yeeri lahaayeen A3XX, la tashiga shirkadaha diyaaradaha, garoomada diyaaradaha, maamulka amniga iyo duuliyeyaasha.
Bishii Maajo 1, 1996, Airbus waxay ku dhawaaqday inay samaysay "qayb weyn oo diyaaradeed" si loo hormariyo A3XX, oo loo abuuray in lagu nadiifiyo daraasadaha suuqa horey loo soo mariyey, qeexaan hawsha qalabka diyaarinta ee hawsha diyaaradaha.
Sanadii 1998dii, Airbus waxay la tashatay 20 shirkadood oo diyaarad ah oo ku saabsan waxa ay doonayeen inay ku arkaan labada-taliye ee A3XX. Barnaamijka waxaa si rasmi ah loo bilaabay bishii December 2000, markii lagu magacaabo A380, afar sano kadibna, waxaa si rasmi ah u furay ra'iisal wasaaraha Faransiiska.
Duulimaadyadu waxay awood u yeelan doonaan inay qaadaan 525 qof laba duruus oo aan laga joogin Yurub ilaa Aasiya, Waqooyiga Ameerika, iyo Koonfurta Ameerika.
A380 ugu horeysay ayaa la soo bandhigay 18-kii Janaayo, 2005, iyada oo 14 qof oo macaamiisha ah iyo 149 dalab. Duulimaadkii koowaad ee Jumbo ee ka dhacay Toulouse wuxuu dhacay 27-kii Abriil, 2005, wuxuuna soconayay saddex saacadood iyo 54 daqiiqo.
Ka dib markii dib loo dhigay dayac tirka, A380 ugu horeysay waxaa la geeyey October 15, 2007, Singapore Airlines . Gawaarida A380 ayaa waxay ka dhigan tahay 471 kursi saddex qaybood - oo ay ku jiraan suugaanta shakhsi ahaaneed ee rakaabka ugu horeeya - oo ku yaal wadada Singapore-Sydney.
Shirkadda Airbus ayaa saddexdii sano ee ugu dambeysay ku wareejisay shirkadda Airbus, oo ah shirkaddii ugu horeysay ee A380 oo ku taal Emirates ku yaala Dubai bishii July 28, 2008. Qalinka Australia ee Qantas ayaa ku xigay inuu helo A380, 19-kii Sebtembar 2008.
Qeybta 50-aad ee A380 ayaa la gaarsiiyay 16-kii Juun, 2011-ka, Singapore Airlines, ku biirista shirkadaha Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa iyo Qantas Airways.
A380 Jumbo Jet Specifications
A380 waa duulimaadyada ugu weyn ee adduunka ee duulimaadyada maanta ku duulaya maanta, iyada oo ay kudhisan tahay 544 rakaab ah oo ah qaab afar qol oo heer sare ah, iyo ilaa 853 oo ah qaab-kooxeed. Waxay ku taallaa qaybta ugu muhiimsan iyo garbaha sare, oo ay ku xiran yihiin jaranjarro go'an oo horay u socda. Duulimaadyadu waxay leeyihiin dabacsanaan si ay u abuuraan qaybo kala duwan oo ka mid ah duullimaadka jumbo si ay u helaan faa'iidada ugu badan.
Qalabyada la heli karo waxaa ka mid ah cabirka afaraad ee heerka-sare ah - marka hore, ganacsiga, dhaqaalaha qaddarinta iyo dhaqaalaha; ganacsiga, dhaqaalaha qaddarinta iyo dhaqaalaha. Diyaaraduhu waxay sidoo kale leeyihiin ikhtiyaarka ah inay bixiyaan qaybta dhaqaalaha 11-ku-xirnaanta oo leh kuraasta 18-inch oo ballaaran.
Rakaabka cabirka A380 ayaa u oggolaanaya shirkadaha diyaaradaha inay kala saaraan badeecadahooda ayna horumariyaan qaababka loo qoondeeyay shuruudaha suuqa. Shirkadda Singapore Airs 'First Class Suites waxay leedahay shakhsi gaar ah oo albaabbada iyo indhoolayaasha albaabada ah, gacan-qabsi gacan-qabsi ah oo lagu dhejiyo suuqyadda talyaaniga, sariir madax-bannaan, shaashad 23-inch oo ballaaran oo LCD ah iyo baahiyo cod iyo muuqaal ah.
Emirates 'A380 suurtagalka ah ayaa ka muuqda albaabada qarsoodiga ah, muraayad shakhsiyeed, shaashad gaar ah, kursi u beddelaya sariirta si buuxda oo leh furaash, muraayad foorno ah iyo muraayad iyo helitaanka qubeyska qubeyska. Gaadiidka ku salaysan Dubai ayaa ah hawlwadeenka ugu weyn ee jumbo jet, iyada oo 83 adeega iyo 142 kale oo amar ah.
Bishii Nofeembar 1, 2016, gawaadhida ayaa bilaabay in ay hawlgalaan diyaarad jumbo ah oo u dhexeeya Doha, Qatar, iyo Dubai, diyaarad qaadata wax ka yar saacad si ay u duulaan.
Kadibna waxaa ku yaala Deegaan, guri dabaq ah, qol jiif iyo musqul gaar ah, oo ku yaala Abu Dhabi-ku salaysan Etihad A380. Qolka fadhiga wuxuu leeyahay maqaar laba dabaq ah oo leh kan madow, laba xabbo oo karis ah, qaboojiye cabitaan la qaboojiyey iyo 32-inch teleefishinka qolka. Waxay sidoo kale la socotaa cunaha iyo hilib shakhsi ah.
Dhamaan raaxada rakaabka waxaa sii kordhay tiknoolajiyada lagu diyaariyay A380, oo ay ku jiraan nidaamyada iftiiminta iftiinka, heerarka cusub ee madadaalada duulimaadka, hawada qolalka duullimaadka ah ee dib loo rogay labadii daqiiqo iyo iftiinka dabiiciga ah ee ay bixiso 220 daaqadaha kabaha.
Dhamaan aduunka
Diyaaradda A380 waxay ka shaqeysaa 102 dariiqa ilaa 50 dal oo adduunka ah, iyada oo jet jet jet lagaga saarayo ama soo degayo saddexdii daqiiqo ee kasta. Laga bilaabo Sebtembar 2016, Airbus waxay soo warisay in A380 ay ka dalbadeen 319 dal oo leh 19 macaamiil, 190 dhalasho iyo 124 gawaarida. Laakiin duulimaadku ma helin amar ka yimid shirkad Maraykan ah oo kaliya amar ka yimid amarrada waawayn ee ay ka mid yihiin British Airways , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways iyo Virgin Atlantic.
Bishii Luuliyo, Airbus waxay ku dhawaaqday in ay soo jiidatay wax soo saarka A380 kala badh, hal jet diyaar ah bishiiba sannadka 2018. Shirkadda ayaa loo yaqaanay dhaqdhaqaaqa si loo jaangoyno jadwalka wax soo saarka. Laakiin indha-indheeyayaasha ayaa dareensan in cutubkan wax-soo-saarka ahi yahay bilowgii dhammaadka noocyada diyaaradaha, iyada oo dad badani muujinayaan in aanay filaynin in ay buux dhaafaan 124 diyaaradood oo diyaarad ah.
Fiiro gaar ah: Macluumaadka taariikhda waa qadarka Airbus.